起动机转动无力的原因是什么

起动机转动无力的原因主要有以下这些

一是电源导线故障比如线路连接不好产生过大电阻致使电流减小从而让起动机转动无力。

二是蓄电池的问题像蓄电池无电、充电不足、存电量不够、老化内部电阻过大等都会导致。

三是电磁开关保持线圈短路或断路。

四是起动机开关触点接触不良电阻增大。

五是起动机电刷磨损过大电刷弹簧过弱或者电刷与换向器接触不良不能持续传输电能。

六是起动机内部的问题比如电枢线圈或磁场线圈局部短路轴承磨损严重造成直流电机旋转不同心定子与转子发生摩擦长期磨损导致换向器失圆、云母片凸起使接触电阻增大还有电枢与磁极碰擦、线圈绝缘被破坏等。

七是发动机皮带装置调整过紧增加了转动阻力。

要解决起动机转动无力的问题可以这样做先检查蓄电池容量和电源导线的连接情况确保蓄电池电量充足、线路连接良好。用金属条短接起动机电磁开关的两个主接线柱如果短接后启动有力说明电磁开关内主触点和接触盘接触不良短接后仍无力可能是电动机故障或搭铁不良需进一步拆检。如果启动时有连续的“咔嗒”声短接起动机电磁开关的两个主接线柱转动正常说明电磁开关保持线圈短路或断路。还可以用导体搭接起动机开关上的两个接线柱若转速明显增快说明开关触点接触不良若转速无变化检查蓄电池充电情况、电刷磨损及弹簧情况。对于起动机内部的故障需要拆开检查比如轴承磨损严重就更换轴承电刷或电刷弹簧有问题就更换电枢线圈或磁场线圈短路要重新加绝缘处理电枢与磁极碰擦、线圈绝缘被破坏要及时处理若是电枢线圈与整流子脱焊应重新焊接牢固。另外要注意发动机皮带装置不能调整过紧若轴承磨损松旷或过紧应及时更换。

刹车油需要更换的迹象主要有以下这些。

首先踩刹车时刹车踏板发软、无力即使踩到底也感觉刹不住这种情况通常是刹车油变质导致的。

其次刹车踏板反馈忽轻忽重刹车力不稳定这可能是刹车油中含水量超标频繁刹车产生高温使水变成水蒸气形成大量气泡所致。

再者紧急制动或连续制动时刹车警报灯间断性闪烁有时亮有时不亮跑一段路可能又不亮了这往往意味着刹车油减少。

还有如果发现刹车油变得混浊、变黑也需要更换。

另外正常行驶中时速超过一定数值比如 80 公里时紧急制动的刹车距离明显变长排除刹车片和刹车盘的因素那很可能是刹车油出了问题。

通过检测刹车油的含水率也能判断是否需要更换当含水率超过 3%时就必须更换了。

总之刹车油对于行车安全至关重要一旦出现上述迹象要及时检查和更换刹车油确保行车安全。