无数汽车厂商在PPT中向我们描绘了未来干净祥和的世界:没有发动机噪音，没有滚滚浓烟，没有有害气体。汽车比金毛猎犬更友好，比开水更环保。购买新能源汽车似乎是一个双赢的局面。消费者获得更低的油耗，汽车工厂获得补贴和销售，政府保护环境，所以即使是北极熊也很高兴。随后，汽车编辑耐心地与朋友分享新能源汽车的发展前景。

新能源发展共享:分类

纯电动汽车Blade电动汽车(BEV)是一种使用单节电池作为储能电源的汽车。在电池作为储能电源的帮助下，通过电池向电机提供电能，驱动电机旋转，进而驱动汽车。混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指其驱动系统由两个或两个以上可同时旋转的单一驱动系统组成的车辆。根据车辆的实际行驶状态，车辆的驱动力由单个驱动系统或多个驱动系统共同提供。由于部件、布置和调整策略的不同，混合动力汽车有多种形式。燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车(FCEV)是在催化剂的作用下，借助空气体中的氢气和氧气，以燃料电池中电化学反应产生的电能为关键动力源驱动的汽车。燃油电动汽车本质上是一种纯电动汽车。关键区别在于动力电池的工作原理不同。在很大程度上，燃料电池通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂大部分使用氢气，而氧化剂使用氧气。因此，最早开发的燃料电池电动汽车大多直接使用氢燃料，氢可以通过液化氢、压缩氢或金属氢化物储存。氢发动机汽车氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。大多数发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气态氢。氢动力汽车是真正实现零排放的出行工具。它排放的是纯净水，具有无污染、零排放、储量丰富的优点。其他新能源汽车其他新能源汽车包括使用超级电容器和飞轮等高效储能装置的汽车。现在在中国，新能源蒸汽伙伴需要参考纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。常规混合动力汽车被归类为节能汽车。

新能源发展共享:瓶颈

新能源汽车使用非常规车用燃料作为动力源，并融合先进的汽车动力调节和驱动技术，那么动力问题将得到解决。目前来看新能源汽车市场，大部分新能源汽车采用以电力为主，其他模式为辅的模式，成为新能源汽车发展最关键的因素。新能源汽车电池的续航能力还是有缺陷的，尤其是北方地区，寒冷的气候会影响续航能力。电池的高成本制约了行业的发展。虽然中国对新能源汽车的政策支持走在世界前列，但核心技术仍掌握在国外企业手中。全国充电桩不够用。虽然充电桩的建设在快速增长，但是充电桩的便捷性和充电速度与汽油还是有差距的。此外，由于新能源汽车的电池在行驶过程中不断放电，会造成高温，存在必要的安全隐患。

中国的电动汽车技术应该在成熟的过程中不断完善。从基础技术来看，已经得到了市场的认可。如果能卖出30万辆以上，用户就能接受，说明我们的技术有相当的基础，有相当的基础条件。这背后，也反映出各城市和全社会对电动汽车或新能源汽车的认可度在不断提高，潜在用户在不断扩大，非常可喜。这种技术能够在相当大的程度上被社会认可和认可，并不容易，是一个必须克服的层面。也为电动汽车的后续发展打下了良好的基础。

每一个瓶颈都是进步的节点。如果突破，高度会上升一步。中国电气化发展，整体产业规模世界第一，技术需要逐步巩固。总的来说，比燃油车与国际市场的差距要小得多，我们仍然充满希望。然后，加上智能化，10年后，从现在到2025年，汽车进入强国还有希望。在这个过程中，我认为互联网公司和汽车公司是一个相互融合的过程，互联网公司也有可能自己寻找汽车行业的人才或者合并汽车公司。希望边肖汽车分享的新能源汽车发展信息能对朋友们有所帮助。

新能源汽车的到来缓解了我们生活环境的压力，同时也为不堪重负的地球母亲减轻了必要的负担。新能源汽车作为承载大家移动出行的清洁工具，似乎推倒了汽车行业迭代更新的多米诺骨牌。，英国、法国等国家的许多政府和地区公开宣布了禁止销售燃油车的时间表。新能源汽车如此受欢迎。在购置税方面，我们期待什么？接下来看新能源汽车购置税。

018新能源汽车购置税背景

据财政部网站消息，财政部、国家税务总局、工业和信息化部、科技部发布《关于新能源汽车免征车辆购置税的公告》，意味着从1月1日至2020年12月31日，已购新能源汽车免征车辆购置税。免税车辆包括纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车等。

新能源汽车购置税购置税明细

公告显示，自1月1日至2020年12月31日，已购新能源汽车免征汽车购置税。免征汽车购置税的新能源汽车，通过发布《免征汽车购置税的新能源汽车目录》(以下简称《目录》)进行管理。12月31日前已列入《目录》的新能源汽车将继续实行汽车购置税免征政策。

公告指出，1月1日起列入《目录》的新能源汽车必须同时具备以下条件:

1.获准在中国销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车。

2.满足新能源汽车产品的技术要求。

3.通过新能源汽车专项检验，达到新能源汽车产品专项检验规范。

4.进口新能源汽车的新能源汽车制造商或经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收等方面均符合相关要求。

公告强调，以与申报材料不一致的产品、不符合要求的产品性能指标等虚假信息骗取《目录》所列车辆资格的企业，取消其申请免征汽车购置税资格，并依据相关法律法规予以处罚。对已销售的存在安全隐患和使用中发生安全事故的产品，视事故性质和严重程度，依法采取停产、责令立即改正、暂停或者取消汽车购置税免征申请资格等处罚措施。从事目录申请报告审核、办理免税审核的工作人员，在履行职责时，有滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等违法违纪行为的，依照有关规定追究相应责任；涉嫌犯罪的，移送司法机关处理。

新能源汽车购置税购置税计算

根据财政部、发改委、工信部等部委发布的补贴方案，2017-新能源汽车补贴在2016年基础上下降20%，2019-2020年下降40%。消息称，2019年的补贴降低标准将在提前实施，即补贴下降40%。

购车税率:目前大排量(1.6L以上)税率为10%，而1.6L及以下小排量将由5%调整为7.5%。

具体收费金额可按公式计算:新车购置税金额=购车价格(含税价格)/1.17(增值税税率为17%)* 10%(新规为7.5%)。简单来说就是汽车的发票价格除以1.17，再乘以7.5%，就是消费者应该缴纳的购车税。

比如2015年10月1日至2016年12月31日期间，排量1.6升及以下的乘用车实施了汽车购置税减半的优惠政策。如果使用10万元的新车，消费者只需缴纳5000元的购置税，而在的新政中，优惠幅度缩短，缴纳7500元的购置税，从开始，将花费1000元。

看到这里，我们的文章必须到此结束，购置税也给了我们的朋友足够的好处。此外，除免征购置税外，还提出了促进新能源汽车市场健康发展的其他措施。对已销售的存在安全隐患和使用中发生安全事故的产品，视事故性质和严重程度，依法采取停产、责令立即改正、暂停或者取消汽车购置税免征申请资格等处罚措施。那么行业的技术水平会提高，优胜劣汰会加快，行业会做大做强。以上都是关于边肖汽车分担的新能源汽车购置税。