多久需要调换汽车的前后轮胎

汽车前后轮胎调换的时间没有一个固定标准要综合多种因素来决定。

一般来说建议在 10000 公里左右前后对换一下。但如果车辆不怎么开可以定期一年左右调换一次。如果开车比较频繁半年就要换位置。如果开得少20000 公里左右调换也可以。

通常新车或新轮胎在 5000 公里时做首次换位以后每间隔 10000 公里换位一次3 万公里或者更换新轮胎时做四轮定位。

汽车前后轮胎调换是因为前轮既负责转向又负责驱动整车磨损会比后轮快。后轮是从动轮磨损相对较慢。所以调换轮胎可以让四轮轮胎的磨损更均匀延长轮胎的使用寿命。

车主可以每隔 5000 公里检查一下轮胎的花纹深度根据前后轮胎花纹深浅判断轮胎的磨损情况如果前后轮胎花纹差异值较大车主需要及时对调轮胎。

另外如果车辆经常跑非铺装道路可能 10000 多公里就需要对调。

调换轮胎时一种方法是前后对调把前面的轮胎跟后面的轮胎对换另一种方法是再跑一万公里左右交叉轮胎对调。

需要注意的是调换轮胎后可能会出现跑偏、高速行车时方向盘抖动、轮毂失衡等情况这时候需要去做一个四轮定位和轮胎动平衡。如果车辆有胎压检测调换轮胎时要注意位置的变化。

国四标准的车是从 2011 年开始生产的。

在 2011 年至 2017 年期间生产的汽车基本符合国四标准。但要注意由于全国各地区的情况不同具体的实施时间可能存在差异。

比如在 2008 年北京、深圳、上海等城市就已率先实施国四标准。

国四标准要求各类排放物的排放量要比国三低 50%左右像碳氢化合物排放值要在 0.1g/km 以下一氧化碳排放值在 1.0g/km 以下氮氧化合物排放值在 0.08g/km 以下且没有 PM 的要求。

国四标准实施后汽车的尾气排放得到了有效控制对环境保护起到了积极作用。

具体车型的国四标准实施时间也有不同3.5 吨以上柴油车原定于 2010 年 1 月 1 日实施国四标准但推迟两年实施从 2012 年 1 月 1 日起凡不满足国四标准要求的柴油车不得销售和注册登记不满足国四标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。

3.5 吨以下柴油车在 2013 年 7 月 1 日实施国四标准。从 2011 年 1 月 1 日起所有不符合国四标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车均不得销售和注册登记。