开车时轮胎为什么会发出异响

开车时轮胎会发出异响原因有多种。

比如低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响高速行驶异响减弱可能是车辆四轮定位不准确长途行驶致轮胎偏磨。

轮胎轴承异常也会让轮胎嗡嗡作响速度增加声音变大要及时去修理厂检查更换。

轮胎上有异物像石子、易拉罐等及时清理就行。

刹车片快磨完时会发出异响要检查并更换。

车辆保养不及时常在烂路行驶会导致轮胎不均匀磨损和轮胎轴承磨损从而产生异响。

轮胎胎面变形、起包、磨损严重或轮胎气压不在标准范围会导致轮胎径向跳动出现非正常噪音要更换轮胎或调整气压。

老化的轮胎在行驶中会因低速共振而发出异响声。

胎噪变大可能是胎压过高一般家用车胎压在 5 bar 左右每辆车标准不同可参考油箱盖或车轮说明上的标记。

螺栓没拧紧会在车辆一走一停瞬间有“咣当”声加速、减速、转向也有明显响声车身还会扭摆要重新紧固螺栓最好去修理店检查螺栓或轮辋螺栓孔是否损坏。

如果听到“啪嗒”响可能是轮胎扎了钉子或碎石石块撬掉钉子在轮胎气压还行时可开到修理店补胎。

听到“刺啦”的金属摩擦声可能是刹车片太薄要及时更换。

听到“嗝噜”声且方向盘摆震可能是胎面不平要更换轮胎或轮辋。

如果听到“嗡嗡”声且随车速增高而变大可能是车轮轴承异常要尽快去检查更换。

总之发现轮胎异响要及时处理保证行车安全。

车子放电一般正常范围是这样的。

汽车启动时的电流短时间可达 300 多安培正常电流能达到 300 400A。但这不是绝对的不同品牌和车型有差别。

有的车电器少放电电流可能低于这个范围有的车电器多放电电流就可能更高。

车辆熄火后休眠电流通常在 40mA 80mA 之间部分高端车可能达到 80mA。

电池状态对放电电流影响大要是电池性能下降或快失效了放电电流会降低。

电池不仅在发动机没启动时给电器供电还负责启动发动机比如启动时起动机要带动发动机旋转、火花塞要放电、汽油泵要建立油压都靠电池支持。

一般电池能用四年左右不过也有提前要换的。每次保养让技术人员用专业仪器检测电池内阻和电压不达标就得换。

换电池可以选 agm 电池比普通铅酸电池寿命长、充放电性能好有自动启停功能的车更得用 agm 电池不能用普通铅酸电池。

要是发现汽车漏电 0.09a 以上就不正常可能是防盗器或其他电路漏电最直接办法是拔相应保险丝排查比如拔防盗器保险丝后漏电值正常就说明这电路有故障得处理。

给汽车电瓶放电最好串联几个灯泡到电瓶上灯泡熄灭就成功了不建议用电炉丝放电有安全隐患。