迈腾使用的变速箱是哪个品牌

迈腾使用的变速箱品牌较为多样。

目前在售的迈腾1.4T车型搭载的是DQ200变速器2.0T车型使用的是DQ381变速器。

DQ200变速器在国内的“大众汽车自动变速器大连有限公司”生产而DQ381变速器部分在德国生产。

DQ200作为干式双离合变速箱具有换挡速度快、结构紧凑、轻量化、维护成本低、传动效率高、燃油经济性好等优点但它也存在一些不足。比如干式双离合没有变速箱油冷却容易过热特别是在国内堵车路况下频繁在1、2挡切换离合器片受热严重可能导致变速器出现故障还可能伴有抖动、异响等问题。不过大众对其不断优化改进推出了多代产品质量和稳定性有了一定程度的提升。

DQ381是湿式双离合变速器是大众为应对严苛排放法则升级而来。它的前身是DQ380最大承受扭矩为420N·m与DQ380相比排放降低了9g/km。DQ381具备很多技术亮点如平台化、模块化设计在材料和结构、摩擦片、先导式电磁阀、液压系统防泄漏、双泵系统、润滑油等方面都进行了优化提升了燃油经济性和降低二氧化碳排放在平顺性方面也有一定提升并支持四驱系统。

总的来说迈腾所使用的变速箱在不断优化升级以提供更好的驾驶体验和性能表现。

丰田荣放采用的变速箱主要有 CVT 无级变速器和 ECVT 无级变速器。

CVT 无级变速器由两个锥轮和一条钢带组成通过调整钢带松紧实现变速。它的优点很突出换挡极其平顺动力输出连续不断燃油经济性高能让车辆行驶舒适性大幅提升。但也有缺点比如结构复杂维护成本较高。新荣放搭载的丰田最新的 DIRECT SHIFT CVT1 挡采用 AT 模式的齿轮传动能提高起步加速度和越野时的抗冲击能力2 至 10 挡采用 CVT 钢带传动换挡高效平稳。

ECVT 无级变速器并非传统 CVT而是通过一组行星齿轮实现发动机动力与电机动力的融合。它不仅有 CVT 的优点还有电机助力动力输出平顺燃油经济性好具备电机的高效能。不过维护成本也不低。

2013 款荣放 2.0 四驱采用的是 CVT 无级变速器2016 款丰田荣放 2.5 发动机配备的是手自一体变速箱。

2020 款 RAV4 荣放采用的变速器有两种纯汽油版用的是 CVT 无级变速器混合动力版用的是 ECVT 无级变速器。

需要注意的是CVT 变速器虽然优点众多但承受的扭矩有限在汽车上的应用时间不算长国内市场上这类车型不多维护成本相对较高操作不当容易出问题。