自动挡是用一个脚还是两个脚
自动挡应该用一个脚开。
因为不管是手动挡还是自动挡都应用右脚去控制油门和刹车正常行驶时左脚放在地板上待命。
左脚刹车、右脚油门是错误的这是新手和部分老手易犯的错误会导致身体中心倾斜无法保持良好坐姿。而且在紧急情况下容易把油门当刹车造成危险。
驾驶自动挡汽车时要有升降挡位的意识。正常经济驾驶中在油门踏板踩下后发动机转数上升到一定转速时松开油门再轻踏油门变速器就能完成升挡动作养成这习惯能降低综合油耗。
长时间停车等待时若踩刹车挂 D 挡会使变速器温度升高增加变速器油变质几率。正确做法是停车时间较长时挂入 N 挡拉紧手刹或踩下脚刹。
自动挡坡上起步可能会溜车因为自动变速箱怠速蠕动力度有限。
自动挡严格意义上不能软拖因其变速箱采用液压传动与手动挡挡位设定不同。
汽车工程师在设计油门和刹车踏板时刹车踏板比油门踏板高便于单脚驾驶时准确分辨形成肌肉记忆。
日常驾驶中单脚操作能保证同时只踩一个踏板且左脚可作为支撑点让右脚更有力且不易疲劳。而两只脚分别操作易在紧急时刻混淆增加事故风险脚底也没有稳定受力点容易踩踏不稳。
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