NEDC 和 WLTC 有何不同

NEDC 和 WLTC 有很多不同。

NEDC 全名新欧洲驾驶周期是欧洲的续航测试标准诞生于 1980 年在我国也曾用于新能源汽车续航测试。

WLTC 全称为世界轻型汽车测试循环工况是由欧盟、日本和美国联合制定的全球统一能耗测试标准。它们在多个方面存在差异。

测试循环设计上NEDC 包括四个市区驾驶循环和一个市郊驾驶循环模拟较简单WLTC 包含低速、中速、高速和超高速四个部分更全面复杂。

测试时间与速度不同NEDC 测试总时长约 1180 秒平均速度低市区最高车速 50km/h市郊平均车速 62.6km/hWLTC 测试时间 1800 秒平均速度更高最高车速达 131.3km/h。

测试条件也有别NEDC 通常在实验室环境因素影响小WLTC 测试环境温度 14 23℃湿度 40% 60%还考虑了温度、空调使用等。

车辆负荷方面NEDC 不考虑额外负载WLTC 空调开启车辆负载 100kg还考虑音响等附加设备能耗。

动态行驶行为上NEDC 加速减速规律驾驶平稳WLTC 更频繁加速减速反映真实动态。

测试目的不同NEDC 最初评估燃油车排放和燃油经济性WLTC 是提供全球统一测试程序反映现代汽车日常使用。

技术发展上NEDC 测试方法陈旧与现代不匹配WLTC 反映最新技术和驾驶习惯。

法规要求上NEDC 不能满足WLTC 被设计满足更严格要求。

总之WLTC 能提供更接近实际驾驶的油耗数据NEDC 可能偏差大WLTC 正逐渐取代 NEDC 成为主流。