车架号与车辆识别码是否相同

车架号与车辆识别码是相同的。

它们其实是同一个东西就是用于唯一标识一辆汽车的一组编码。

这组编码通常由 17 个英数混合组成包含了丰富的车辆信息。比如前三位代表汽车的制造厂、品牌及类型第十位能看出车辆是不是新车代表出厂年份。第十一位代表车辆装配的厂代码若为零表示是原厂生产。第 12 至 17 位能知道汽车的出厂顺序。

车架号的位置因车型而异一般在前挡风玻璃下方或驾驶员侧门边缘等易于观察且不易更改的位置从驾驶位玻璃右下角也能找到。

通过这组唯一的编码可以查询到车辆购买前的信息、PDI 检测记录、开发票情况、上牌记录、三包查询等。

而且在国内底盘标识码的第一位数字为字母 L遵循 ISO 4030 标准格式包括 3 位制造商代码、5 位特征代码、1 位验证号、1 位制造年份、1 位装配出厂代码和 6 位尾号。

在一些国家车辆识别码还能帮助车主追踪车辆故障和报废记录。

总之车架号或车辆识别码很重要买车时不管是新车还是二手车都要检查和核对这组编码是否一致以确保车辆合法不影响年检和交易。

挡风玻璃要比后视镜大原因主要有以下这些。

从光学原理来讲挡风玻璃通过折射呈现前方景象后视镜靠光线反射扩大驾驶员视距后视镜采用凸面镜设计小块就能看清后方广阔路面。

若挡风玻璃尺寸过小会阻碍驾驶员视野降低行车安全性。

轿车外形演变和玻璃工艺相关40 多年前轿车开始用单件式弯曲挡风玻璃取代平面型挡风玻璃现在普遍采用整体一幅式大曲面型设计上下左右都有一定弧度这种设计在制造和安装上技术要求高要考虑车型、强度、隔热和装配等。

挡风玻璃还有不同类型比如夹层玻璃在两层或三层玻璃间用透明胶粘塑料薄膜结合塑料强度韧性和玻璃硬度增加抗碎性钢化玻璃经淬火内部形成内应力加强强度破碎时裂成小块边缘较钝不易伤乘客区域钢化玻璃特殊处理受冲击开裂仍能保持一定清晰度保护驾驶员视野。

从视线方面挡风玻璃小会影响视野降低安全性各国都要求汽车装后视镜且能优化朝向。

功能方面后视镜是驾驶员获取汽车后部、侧面、底部等外部信息的专用工具区域防爆玻璃有独特解决方案即便破裂仍能保持一定清晰度。

总之挡风玻璃比后视镜大是为了保障驾驶员前方视野清晰确保行车安全。