国五车和国六车的区别是什么
国五车和国六车有不少区别。
价格方面国六车加装了不少设备加上厂家的各种测试及投产额外成本导致其价格远高于国五车。
报废时限上虽然行车证都是 15 年但实际使用有区别比如部分城市禁行老车国六车相对更具优势。
排放标准上国六限值要求比国五严格 40%至 50%无论采用何种燃料排放限值均相同而国五柴油和汽油机车型排放标准不同且国六在氮氧化物、颗粒物等方面更严格监管要求也更严格简化了达标判定方法。
区分国五和国六车可看排放标识国五是“V”国六是“Ⅵ”还可看车辆合格证上面会注明排放标准新车销售给的车辆验收单也有相关信息旧车可用整车型号在环保网查询。
此外国六车排气管多了颗粒捕捉器三元催化有提高有尾气排放电子监控系统加汽油要求高标号维修费用大于国五车。国六发动机功率可能比国五低以满足环保要求且国六分两个阶段国六 B 对发动机机油有更高要求。
总之了解这些区别能帮助您更好地选择和使用车辆。
离合器片烧了还能继续驾驶吗答案是不一定要根据具体情况判断。
如果是轻微烧蚀车辆行驶中有轻微掉转速现象能坚持行驶一段。但要是车辆挂不上档就不建议继续开了得及时更换新的离合器三件套。
若挂上一档后车基本不走或者只有大油门才走这表明离合器片烧得很严重只能换新的离合器片或离合器三件套。
离合器片烧了通常有多种原因。比如驾驶员操作不当在操作中让离合器片与压盘飞轮摩擦产生高温就容易烧损。还有离合器片和压盘突然结合这可能导致离合器片分解和压盘表面研磨。另外离合器片使用时间长或行驶里程多自然老化磨损也会出现烧损情况。
离合器片烧了后要特别注意一些事项。发动机运转时别把脚长时间放在离合器踏板上。临时停车或等红灯发动机还在运转应把变速箱挂空挡别用踩离合的方式切断动力。使用离合器时要“快断慢合”踩踏板要迅速抬踏板要缓慢还要尽量缩短半离合的工作时间因为半离合会大大磨损离合器片且温度上升快会加剧磨损形成恶性循环。
随着离合器片变薄分离杠杆内端和分离轴承之间的间隙会逐渐减小要及时调整不然容易烧蚀离合器片。如果汽车离合器总成较旧得检查离合器压盘是否过度磨损。
总之离合器片烧了能否继续驾驶得看具体情况一旦发现问题要及时处理避免造成更大损失。

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