下支臂胶套损坏会有哪些表现

下支臂胶套损坏会有以下表现

开车时能明显感到底盘悬架松散不紧凑。

过减速带会听到咚咚咚的响声行驶在不平路面前轮会发出咯噔咯噔的异响车内能感觉到震动舒适性变差。

打方向不灵活可能伴有杂音车身不正高速行驶时会抖动稳定性和操纵性都大不如前无法保持直线行驶甚至跑偏。

从外观上肉眼可见橡胶连接两边的接口处开裂或完全断开轮胎会异常摆动出现异常磨损。

如何判断下支臂胶套是否损坏

可以在原地把方向盘来回摇动熄火状态若明显感觉方向盘流动间隙变大可能有问题。

用举升机举起车辆一人上下和前后摇动轮胎另一人查看下支臂若发现下支臂上下和前后间隙很大可判断下支臂胶套磨损。

还可以拆下下支臂直接检查。

下支臂胶套损坏后怎么办

如果胶套完全断裂必须及时更换。胶套和球头磨损也建议更换。

更换时要注意胶套要用液压顶压进去不能简单放进去不要用机油最好用凡士林涂抹。

胶套要选正品装好后最好把下支臂外围用电焊点几点安装球头后必须装好防尘罩以免灰尘进入。

装好后必须做四轮定位因为一边下支臂胶套损坏另一边估计也差不多所以建议两边同时更换确保四轮定位准确。

下支臂胶套损坏多是由于橡胶老化断裂。

日常驾驶中要多留意车辆异常表现定期检查下支臂状况及时更换磨损部件确保车辆悬挂系统正常运行保障行车安全和舒适。