哈弗F7档位按键功能是什么

哈弗 F7 的档位按键功能如下

驻车档(P)主要用于辅助驻车和启动发动机。在 P 档时变速器会机械锁定能有效防止车辆打滑。车辆静止时按下驻车按钮即可挂入 P 档。

倒档(R)用于倒车操作。

空挡(N)此为无动力挡传动系统处于无动力传动状态。车辆被牵引或进入自动洗车设备时应挂入 N 档不过启动发动机出于安全建议在 P 档。在 N 挡临时停车要踩下驻车制动或制动踏板不能空挡滑行。

自动模式(D)正常行驶时推荐使用变速器能根据车速和所需加速度自动调节到合适速比达到最佳经济性。

手动模式(M)加速超车、上下坡或在颠簸路面等复杂路况行驶时建议使用可通过拨动换挡杆切换。

换挡方法

发动机启动后能正常换挡。车辆起步前要一直踩下制动踏板不然换挡杆在行驶档位时车辆会自行移动。

换入 D、R、N、M 档时向所需方向短推变速杆必要时超过压力点松开后自动回到中间位置。

退出 P 挡或挂 R 挡时需踩下制动踏板和解锁按钮挂 D 档时要踩下刹车踏板。

挂入 D 档后将变速杆下移切换至 M 档再次下移可换回 D 档。已挂入的档位会在换挡杆和仪表信息中心显示。

手动模式下的换挡方法如果发动机转速过高或过低变速器会自动调整到合适档位保护发动机。通过方向盘上的换挡拨片可实现双手不离开方向盘就能升档或降档。在自动模式下拨动换挡拨片能暂时启动手动模式再次拨动实现手动升档或降档一段时间未操作拨片会返回自动模式。

宝马 X5M 配备了空气悬挂。

空气悬挂系统由控制电脑、空气压缩机、储压罐、气动前后减振器和空气分配器等核心组件构成。

其工作原理是空气压缩机产生压缩空气输送到弹簧和减振器的空气室中。在前轮和后轮附近都安装有车高传感器它们实时监测车身高度变化并将信号传给行车电脑。

行车电脑据此判断车身高度情况控制压缩机和排气阀工作调节弹簧的压缩或伸长实现减震和改变车辆高度。

空气悬挂的主要功能是车身的水平控制和调节不仅能根据驾驶模式自动调整车身高度还能依照路况和驾驶者需求手动调节提供更灵活和个性化的驾驶体验。比如在不同路况下通过调节悬挂高度和硬度提升车辆的通过性和舒适性。

同时宝马 X5M 的空气悬挂也有助于优化车辆的操控性能让车辆在高速行驶和弯道行驶时更加稳定和精准。