手动挡降档为什么会有顿挫感

手动挡降档会有顿挫感原因主要有下面这些。

一是汽车的发动机转速和车轮转速不匹配。比如减速滑行时车速降低但挡位没降或者加速超车时车速高但发动机转速低降档后就容易出现顿挫。解决办法是减速滑行时根据车速选择合适挡位降档或者直接挂空挡滑行超车加速降档时先轰一脚油门提升发动机转速再松离合。

二是发动机内部的火花塞、高压包等部件出现故障会导致行驶中加速无力和顿挫抖动。这得更换火花塞、高压包还要定期清理火花塞积碳。

三是燃油泵出现堵塞或者故障油压变低燃油无法正常雾化燃烧。要检查燃油泵有问题就去专业维修点维修或更换。

四是离合器操控不良。换挡转速低时不易顿挫转速高时若不配合加油门容易在抬离合后车辆顿挫。可以踩下离合器后轻踩油门提高转速再轻抬离合至半联动位置。

五是变速箱的油需要更换。不及时更换润滑效果降低挂挡阻力上升。

六是冷车挂挡气温低时变速箱内齿轮油粘合度不佳润滑不好导致顿挫。

七是变速箱轴承生锈、离合器操纵系统故障、离合器压盘总成的传动片变形等都会造成降档顿挫。这些问题要到专业修理店检查维修。

总之掌握好降档技巧定期保养车辆就能减少手动挡降档的顿挫感让驾驶更顺畅。