如何辨别别克英朗的节温器故障

别克英朗的节温器故障可以通过以下方面来辨别。

一是看仪表盘节温器损坏时仪表盘的水温报警灯会亮起。因为节温器故障会让发动机热量无法有效散发导致水温升高或者让水温过低上升缓慢。

二是检查冷却水箱发动机启动后打开加注口盖看水箱内有无水流没有水流可能是节温器损坏或主阀开关被异物堵塞。

三是感受上下水管温度启动发动机 3 分钟后触摸正常节温器工作时上水管热下水管凉发动机水温到 90℃时上下水管都热。如果始终上下水管温度一样节温器可能损坏。

还可以将节温器拆下做冷热水实验观察水温升高时节温器是否开启且无发卡现象。

另外节温器故障还会有一些具体表现比如冷却液泄漏导致冷却系统无法正常工作。

发动机可能过热部件损坏甚至引发火灾。还会出现发动机升温慢影响性能和燃油经济性。

如果发现节温器出毛病动手能力强可以自己买原厂节温器和防冻液更换不自信的话就去 4S 店找专业师傅处理。

判断大众碳罐电磁阀的好坏可以通过以下几种方法。

先检查电源电压将汽车点火开关转到 ON 位置用万用表测量电磁阀的电源端子应有 12V 左右的直流电压没有或过低说明电源系统有故障。

再检查信号电压同样点火开关转到 ON 位置测量电磁阀的信号端子应有 0 1 伏左右的交流电压没有或过低表明控制电路有问题。

接着检查电磁阀电阻用万用表测电阻值应在 5 15 欧姆之间过大或过小说明内部有故障。

然后检查电磁阀开启和关闭状态启动发动机达正常工作温度能听到“嗒”声表示开启熄火等几分钟再启动听不到声音表示关闭不能正常开或关就有故障。

还可以通过车辆的一些现象判断比如加油时跳枪或打开油箱盖有气体喷出碳罐大气出口有燃油蒸汽或滴油、拆下碳罐充满汽油加油无力、顿挫、怠速不稳忽高忽低熄火无法启动、行驶有异响。

此外拔掉机油箱的管子能感觉到碳罐接口处有间断性吸气频率约一秒两三次无吸气说明卡死在关闭状态。拔掉碳罐电磁阀插头吸气现象停止说明工作正常仍吸气说明卡死在打开状态。

检查电磁阀外观有无明显损坏或磨损外观好的话可进行电气测试用万用表测两个线圈电阻值大众碳罐电磁阀一般在 20 欧姆左右超出范围要更换。

也能进行压力测试用专业仪器加压观察能否正常工作不能则有问题需更换。

还可观察发动机有无异响、排放是否合格来判断。发现问题及时找专业维修人员检查维修。