自动挡热车应该挂 P 档还是 N 档

自动挡热车应该挂 P 档还是 N 档其实挂 P 档和 N 档都可以。

挂 P 档热车因为它足够安全能锁住轮胎发动机转速相对较高热车速度快。不过要注意的是只有在 P 档和 N 档才能打着火其他档位不能热车。

在热车时如果是在上坡路段先拉起电子手刹再推入 N 档热车几十秒等车身温度达到一定程度转速恢复正常再开车上路慢慢提速。

自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在 P 挡或 N 挡。这是因为如果挡位在倒挡或前进挡司机忘记踩刹车车辆就会直接开动容易发生事故所以很多厂商设置了保护程序不在 P 挡或 N 挡车辆就不会启动。

车辆长时间停放后机油流回油底壳直接开车发动机上半部分缺少机油润滑会损伤发动机所以要热车。夏季、冬季都需热车冬季预热时间长些。发动机经过一夜静置润滑油基本消失黏度增大附着力和流动性变差增加启动阻力此时行车会加大发动机负荷和磨损。

挂 N 档热车的话需要拉手刹防止溜车。N 档是空挡临时停车时可用。而 P 档是泊车挡长时间驻车时使用。当车辆挂在 P 档时轮胎处于锁死状态相对安全挂在 N 档热车可能容易溜车危险性大。

总之自动挡热车挂 P 档或 N 档要根据具体情况选择保证安全并达到热车效果就行。

小车前后胎压设置多少合适一般轿车前后胎压标准在 2.3bar 至 2.5bar 之间。

如果车上满座 5 人胎压调到 2.5bar 左右合适要是只有两人乘坐2.3bar 的胎压也正常。

胎压设定要以车厂推荐值为准这考虑了车身重量、底盘高度等车辆因素和轮胎品牌无关。标准胎压能在车辆用户手册、驾驶室车门边标签、副驾驶扶手箱内、油箱盖小门找到。

季节变化对胎压有影响夏季稍低冬季稍高。比如夏季胎压可设为 2.2bar冬季设为 2.5bar。

另外车辆空载或半载时按车辆标示贴纸的轮胎气压下限参考满载按上限。

经常跑长途高速胎压适当调高 0.2bar 左右跑颠簸路面适当调低 0.1 0.2bar 。

冷胎和热胎胎压有差距约 0.2 0.3bar想得到准确胎压数值最好停车几小时后测量。

使用胎压监测系统能让轮胎保持规定压力、温度延长轮胎寿命轮胎气压不足会使轮胎寿命减少 15%。

过足的轮胎气压会磨损悬架系统气压不均匀会导致刹车跑偏、增加悬挂系统磨损所以要保持轮胎气压均衡。

总之正确的胎压能提高车辆行驶稳定性和安全性还能延长轮胎使用寿命车主要定期检查轮胎气压确保在正常范围。