停车后水箱为什么会发出咕噜声

停车后水箱发出咕噜声主要有以下原因及解决办法。

原因一是冷却液温度降低散热器内部压力降低在大气压力作用下冷却液从膨胀水箱流向散热器从而出现咕噜声。

二是熄火后有部分冷却液回流到膨胀水箱此时冷却液温度较高水箱就会发出咕噜声。

三是冷却系统里有气体顶着冷却水进入副水箱发出响声。

四是水箱里面压力大水箱盖里的空气蒸汽阀失灵。

五是车辆缺水可能是冷却液不足。

六是冷却系统冷却性能下降比如冷却液不足、冷却风扇故障、散热器故障等。

解决办法如果怀疑车辆缺水先停车等待发动机怠速几分钟然后打开引擎盖用支撑杆撑起确保安全。观察冷却水壶的刻线若冷却液低于刻线在水壶加水口加注冷却液。若冷却液充足未低于水位刻线则将车辆开到维修点检修。还要检查节温器、电子扇是否正常运转。另外检查之前最好让车辆怠速运转几分钟避免在车辆高温状态下检查伤害自身。

大众变速箱油的更换时间不是固定的会受到多种因素影响。

一般来说手动变速箱油通常每 2 年或 6 万公里左右更换一次自动变速箱油大概每 2 年或 4 万公里左右更换一次无级变速箱油一般每 2 年或 6 万公里左右更换一次。

但不同车型可能会有所差异比如有的手动变速箱油建议每 3 年或 10 万公里左右更换。

变速箱油的更换周期还和车辆的使用情况及驾驶习惯有关。如果用车强度大经常跑高速最好缩短更换周期定期到 4S 店做全面检查和维护保养。

长期不更换变速箱油会有很多不良影响比如油质变质挥发加剧机械零件磨损甚至损坏变速箱。还可能导致车子冷车时起步无力变速箱油变浓使散热器受阻油温过高从而加剧磨损。

变速箱油的更换方法有几种重力置换比较简单但容易在变速箱油坑洼的死角残留旧油回收机更换使用循环机将新油储存于循环机中用新油把旧油推出让变速箱油路更干净不过需要较多新油拆卸油底壳并更换机油的方法较繁琐可直接清洗变速箱机油滤清器更换效果更彻底。

另外还可以拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再加注或者把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注这种方式能去除油底壳底部的杂质。