GL4 和 GL5 齿轮油有什么区别
GL4 和 GL5 齿轮油主要有以下区别。
硫含量方面GL5 齿轮油含硫量比 GL4 多酸性也更强腐蚀性就更大。
应用场景不同GL4 属于中负荷齿轮油适合差速器齿轮、变速箱齿轮及转向器齿轮。GL5 是重负荷齿轮油适用于工作条件特别苛刻的差速器齿轮及后桥齿轮。
价格上GL5 级别高所以比 GL4 贵。
不是级别越高的齿轮油就越好像小型车齿轮精细用 GL5 容易磨损机件。而大车重负载多油膜GL5 更能发挥作用。现在多数家用车普遍用 GL4 和 GL5 性能等级的齿轮油。
统一润滑油生产的中国杯 GL5 属于重负荷齿轮油有优异的极压抗磨性能能用于各类卡客车中、后桥及手动变速箱的日常保养节油、防腐、抗泡和稳定性出色。
给车辆选齿轮油和给发动机选机油一样要考虑油品粘度。重负荷车辆齿轮油适用于严苛工况下持续运转的高速低扭矩、低速高扭矩、高速冲击负荷各类齿轮以及驱动桥。
市场上重负荷齿轮油按油品粘度分 75W90/80W90/85W40 等规格中国杯 GL5 重负荷齿轮油分 85W90/85W140 两个粘度等级购买时要根据所在区域情况选。
要注意GL4 的齿轮油通常用于变速箱保养不能用于后桥齿轮保养不然会损坏后桥齿轮。后桥齿轮油和变速箱油不能通用变速箱齿轮润滑油条件优于后桥齿轮用后桥齿轮油可能因添加剂导致齿轮腐蚀和磨损影响变速箱工作。
车头撞得很烂修好后和以前不完全一样。
修复只是修复不可能完全恢复到原来的状态。
如果是在 4S 店维修使用原厂配件维修工艺流程规范维修后的车子基本能达到事故前的技术要求正常使用一般没影响还会有质量保证。但有些通过钣金修复的部位外观可能会有瑕疵。
事故车通常指经过严重撞击、泡水、火烧等即使修复仍存在安全隐患的车辆。重大事故车的归类比如 A/B/C 柱一处及以上受损至车身框架焊点以及因此进行修复或更换前纵梁、后纵梁受损或有修复痕迹后围板或后底板有更换或重新焊接、打胶痕迹。
如果车子与其他车辆发生碰撞车头撞得很烂车架损坏严重修好后整体性能会大幅下降。
车子的主体大梁非常重要若在重大交通事故中被撞变形会影响车子整体性能。
修复完成后基本上和原来没大的差异但仔细看还是能发现不同。比如若只是车头外部的包围和前保险杠等无关紧要的部位撞损修复后整车性能不受大影响。可要是大梁变形且修复不到位整车性能就会受影响。

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