高速行驶时应该使用 S 档还是 D 档

发布时间:2025-07-30 20:32:01 来源:整理于互联网
高速行驶时D 档和 S 档的使用要根据具体情况来定。 D 档是日常驾驶的常用档位能根据油门自动调节变速箱行驶平稳且省油。 S 档则能让发动机保持高转速动力更充沛提速快但油耗高。 在高速上大多数时候用 D 档就足够因为它能让车

高速行驶时D 档和 S 档的使用要根据具体情况来定。

D 档是日常驾驶的常用档位能根据油门自动调节变速箱行驶平稳且省油。

S 档则能让发动机保持高转速动力更充沛提速快但油耗高。

在高速上大多数时候用 D 档就足够因为它能让车保持均匀速度驾驶舒适又节能。

但在需要超车和爬坡时S 档更合适。超车时S 档能迅速提升动力轻松完成超车。爬坡时S 档能提供更好的扭矩和动力避免溜坡。

不过不能长时间用 S 档否则会增加变速箱负荷加剧发动机磨损还会大幅提高油耗。

此外有些特殊车型的 S 档功能不同比如丰田卡罗拉双擎的 S 档可调整制动力凯美瑞皇冠的 S 档是手自一体模式。

还有短时间用 S 档能减少积碳因为它能增大节气门开合角度和发动机进气量。

总之高速行驶要合理使用 D 档和 S 档根据实际需求灵活切换。

保时捷911和718有不少区别。

车身尺寸方面718长宽高是4379mm、1801mm、1295mm911则是4499mm、1808mm、1294mm。

变速箱上718全系用7速双离合911有7速和8速双离合可选。

动力差别大718有2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机911有3.0升双涡轮增压、4.0升自然吸气和3.8升双涡轮增压发动机。

驱动形式上718全系后轮驱动911除了后驱还有四驱。

发动机安装位置不同718是中置911是后置。这影响转向特性中置能平衡前后配重提高过弯速度后置对驾驶技术要求高。

底盘设计有别911前悬架用麦弗逊或双叉臂独立悬架后悬架用多连杆独立悬架718前后都用麦弗逊独立悬架但操控性经调校也很高。

外观上718侧面有侧风口用于散热911没有。

行李厢数量和位置不同911行李厢在车头718车头车尾都有。

座椅布局也不一样718全系两座911除GT版本是四座GT版本是两座。

动力类型方面718有2.0T、2.5T等911有4.0L等。

总之您可以根据自身需求和喜好来选车。

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