原来这些都是驾驶辅助系统

汽车ADAS是指高级驾驶辅助系统，ADAS是高级驾驶员辅助系统的简称。这个系统的核心在于& ldquo驾驶辅助& rdquo它可以为驾驶员提供更安全的驾驶体验。

ADAS驾驶助手可以借助车辆上的摄像头、雷达、超声波、激光雷达、GPS等设备监控车辆周围的环境。当车辆感知到潜在危险情况时，车辆可以选择被动形式(警示灯、蜂鸣声和触摸反馈)或主动形式(车辆主动采取纠正措施)来防止危险发生。

自动驾驶辅助系统不是& ldquo独自战斗。，包括车道偏离预警、车道保持辅助、刹车辅助、盲点监测、变道辅助、停车辅助、自适应巡航调节等。都可以统称为ADAS驾驶辅助。

以特斯拉为例。每款特斯拉车型基本都配备了前、侧、后摄像头。八个摄像头环绕车身，视野达到360度。以及12个超声波传感器和雷达，它们采集的数据基本都交给车载处理器进行分析计算，进而实现紧急制动、碰撞预警、盲点监测、变道、自动泊车等功能。

介绍经常遇到的以下ADAS驾驶辅助系统:

车道偏离警告系统

当系统检查到车辆突然大幅度偏离车道而没有打开转向灯时，系统会立即警告驾驶员，迫使驾驶员返回原车道。

LKS车道维护系统

该系统识别车道的标志线，然后检查车辆在车道上的位置，以保持车辆在车道上行驶。如果有偏离的迹象，系统可以稍微调整方向盘进行干预，然后通过车道偏离警告来警告驾驶员。

自适应巡航系统

可以理解为巡航控制的高级版本。一方面，它可以保持设定的最大巡航速度并向前行驶；另一方面，它可以检查车辆与前方车辆之间的距离，然后自动调整速度以保持安全距离。

FCW前防撞系统

通过雷达，该系统检查车辆和前方车辆之间的距离、相对速度和距离。如果有追尾的危险，将立即警告驾驶员。

自动泊车系统

系统通过雷达和摄像头识别周围停车环境，然后根据驾驶员选择的停车位置自动调整车轮姿态实施停车。

盲区监控系统

通过雷达信号，系统始终监测车辆的侧背和侧边状态。如果盲区内有车辆，车辆变道时后视镜和仪表盘会警告驾驶员，防止盲区造成事故。

自动刹车AEB

该系统通过雷达监测车辆与前方车辆或障碍物的距离，如果小于警告距离，将向驾驶员发出警告。如果小于安全距离，车辆将自动刹车。