汽车开空调时怠速为什么会不稳定

汽车开空调时怠速不稳定这是不少车主会遇到的问题。

原因主要有以下这些

一是节气门和周围进气道积碳过多。空气通道截面积变化控制单元无法精确控制怠速进气量导致混合气过浓或过稀影响发动机转速稳定。

二是进气歧管或各种阀门泄漏。像进气歧管、真空管、活性炭罐阀等零件泄漏干扰燃油混合质量和燃烧效果造成怠速不稳。

三是气歧管内进入不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气使得混合气浓度异常发动机转速也就忽高忽低。

四是发动机控制问题。发动机控制逻辑可能无法准确接收空调开启信号误判为短暂高负荷试图提高转速抵消阻力转速降下来又无法承受压缩机负载导致怠速不稳定。

五是空调控制电路故障。无法正确发送空调开启信号给 ECUECU 不断调整怠速转速造成怠速不稳还可能导致空调间歇性工作让发动机不断调整怠速转速。

六是火花塞工作不良、高压线漏电、进气系统漏气、发动机积碳、点火系统问题、燃油系统油压不稳等也会让空调工作时怠速忽高忽低。

解决办法

如果是节气门积碳清洗一下即可用车环境恶劣的最好每隔 1 万公里清洗一次。对于空调控制电路等故障需要借助专业设备检测确定原因然后找专业师傅维修。新车节气门不大可能过早积碳若出现问题不排除是进气量传感器、喷油嘴等其他部件故障。

总之遇到汽车开空调怠速不稳的情况要及时检查维修确保汽车正常运行。

与非机动车会车应该使用近光灯。

根据道路交通安全法规定机动车在没有中心隔离设施或中心线的道路上夜间会车应当在距离相对方向来车 150 米以外改用近光灯而在窄路、窄桥与非机动车会车时同样应当使用近光灯。

在夜间窄路窄桥与非机动车会车时先使用远近光灯交替示意然后切换为近光灯会车这样能更好地提醒对方车辆。

在没有路灯照明或照明不良条件下行驶可使用远光灯但与其他车辆、行人交会时要改换近光灯。科目三考试中夜间会车应当在距相对方向来车 150 米以外改用近光灯在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动应使用示宽灯、危险报警灯。雾天行驶要用雾灯、危险报警灯。

在日常驾驶中照明不良的道路可以用远光灯但需要看路牌等标识牌时使用远光灯后应迅速恢复近光灯。机动车超车时要提前开启左转向灯变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在行经拐角、弯道、无信号灯的十字路口时可以变换使用远近光灯作提醒。

进隧道行驶要开启远光灯遇车辆交会提前变换为近光灯。在夜晚的城市市区有路灯的地方必须使用近光灯。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车都必须打开近光灯。如果赶上大雾、下雪或大雨天气视线受阻即使在白天也必须打开近光灯。