车子刚启动时转速为什么会比较高

车子刚启动时转速会比较高这是正常现象。

主要原因有以下几点

一是发动机处于冷态水温低为使水温尽快达到正常工作温度发动机控制计算机会增加喷油量相当于加浓喷油从而导致转速升高。

二是冷车启动后进入气缸的混合气雾化不好汽油颗粒状附着在气缸壁上不易点燃所以怠速比热车高发动机控制计算机会注入更多油使得启动转速高。

三是为了使氧传感器、三元催化器迅速升温降低排放通过提高发动机转速来快速提升热量。

四是能提升机油循环速度降低冷启动磨损发动机停放久了机油回流到油底壳缺乏润滑提高怠速运转可迅速将机油输送至零件部位。

五是行车电脑设置防熄火冷车启动为保证不二次熄火进油量会增多。

六是汽车还在“唤醒和调整状态”车载电脑能在短时间内对零件进行调节。

另外润滑系统未达最佳状态发动机增加转速来达到怠速工作需求等润滑最佳时转速下降。

一般热车持续 30 秒到 1 分钟若几分钟转速未降可能是计算机控制程序或传感器、节气门问题也可能是发动机的进气系统和燃油系统存在故障比如节气门总成等部件损坏。持续转速高通常是积碳存储过多。

正常情况下冷车启动转速偏高到达正常工况后会下降到正常范围。

行驶过程中拉电子手刹会有不同的影响。

低速行驶时比如 8km/h 以下拉一下电子手刹车辆会立即停住并发出警示声。

高速行驶时拉一下电子手刹仪表会亮起警告灯但车辆不会停住一直拉着电子手刹车辆会启动紧急制动逐渐将车刹停。

电子手刹的工作原理是通过刹车盘和刹车片之间的摩擦来制动。

行驶中拉电子手刹不管高速还是低速都会增大刹车盘和刹车片的摩擦可能导致其发热从而损害制动系统减少其使用寿命。

但好在现在汽车设计考虑周全高速行驶误触电子手刹电子系统能判断这是错误指令短时间触碰一般不起作用只会有瞬间制动和一些震动、噪音比如发出“匡匡”“卡卡卡”的声音这是 ABS 系统介入工作不必惊慌。

而且电子手刹是电控的有电就能生效遇到车内紧急情况能作为应急措施。

驾驶中踩油门时拉电子手刹手刹会优先发挥效果限制发动机动力输出。

总之非紧急情况要避免行驶中拉电子手刹注意正确操作防止误触这样能延长制动系统寿命保障行车安全。