急刹车后发动机怠速为什么会抖动

急刹车后发动机怠速会抖动可能有以下原因及解决方案。

首先火花塞或者点火线圈故障导致发动机缺火从而引起抖动和异响。这种情况在行驶里程较长且未及时更换火花塞时较常见像 19 万公里没换火花塞就容易出现问题。解决办法是更换火花塞。

其次长时间行驶和频繁制动使刹车盘温度升高紧急刹车触发 ABS 系统时刹车盘连续加紧和放松受到强力拉伸还有制动过程中产生的热量可能导致制动转子变形刹车盘表面不平整高速行驶制动时引发震动最终导致发动机怠速抖动。建议尽快检查刹车系统包括刹车盘、刹车片和制动钳发现损坏或磨损部件及时更换。

再者怠速开关未关闭也会造成发动机怠速不稳。当怠速触点断开电子控制单元确定发动机处于部分负荷状态会导致混合气过浓或过稀转速不稳定。解决方法是调整或更换油门位置传感器。

还有怠速控制阀故障比如被机油污染和积碳导致动作发卡或节气门关闭不到位使 ECU 无法正确调整发动机怠速造成怠速不稳。解决办法是清洗或更换怠速控制阀并用专用解码器设定怠速。

另外进气管漏气会使进气量与怠速控制阀开度的关系不严格遵循原函数空空气流量传感器无法测量真实进气量导致 ECU 对进气量控制不准确发动机怠速不稳。解决方法是找到泄漏点重新密封或更换相关零件。

想通过倒车影像判断车身是否正方法不少。

比如可以看车身前的喷水嘴与视线是否平齐或者选个参照物与车身对比。

自然坐好车左转顺正的时候看车前盖车盖左边比右边稍高一点点车身就正了。

倒车时左前左把手与旁边的线平行也能表明车身是正的。

对于初学者除了用倒车影像还能依靠倒车雷达。倒车时雷达显示车辆与障碍物距离适中车身可能就是正的。

观察后视镜也可行通过车内后视镜看后窗图像中车身与两侧障碍物距离大致相等车身可能正。

部分高级车有车身传感器停正时传感器发出提示音可作参考。

观察前后车距与前车及路边沿距离相近且适中车身可能正。

但要注意不同车辆和驾驶技巧会影响判断多练习积累经验才能提高判断能力。

在科目二考试里利用车辆后视镜比如在倒车入库、侧方停车中后视镜里车身与库边线平行或距离相等车身正。

直角转弯和曲线行驶项目中看车前盖与路边线平行车身正。

坡道定点停车和起步时观察车内仪表盘上的箭头或指针指向路边线中间车身正。

不少车有倒车影像通过它也能直观判断车身是否正。

不过这些方法并非适用于所有车型和考试项目得根据实际情况判断。