国产SUV的油耗是多少才算正常

国产 SUV 的油耗多少算正常呢

一般来说排量在 1.6 2.0 的家用国产 SUV自动挡比较普及的情况下实际百公里油耗在 10 升左右是比较正常的。

不过这也不能一概而论因为影响油耗的因素有很多。

像吉利博越市区行驶百公里油耗可能在 12 升左右高速路段能降到 8 升左右。

WEY VV7 在城市路段油耗约 13.2 升高速路段则为 8.4 升。

猎豹 CS10 的平均油耗基本不低于 12.8 升夏天开空调甚至能达到 14 升。

驭胜 S330 的 1.5T 车型平均油耗不低于 11 升。

纳智捷大 7 百公里油耗 18 升都算正常。

众泰 T700 夏天市区百公里油耗能达 15 16 升。

当然也有表现出色的比如风行 T5 EVO在特定条件下能开出 4.4 升的百公里油耗正常驾驶也能达到 6.6 升左右。

影响国产 SUV 油耗的因素众多。驾驶习惯很关键温柔驾驶避免急加速和急刹车能省油。

路况也有影响上下坡时保持匀速能降低油耗。

车辆本身方面车身轻量化、低风阻系数、先进的发动机技术和高效的变速箱都有助于降低油耗。

要降低油耗低档起步轻踩油门避免长时间怠速和低速行驶减少车辆负载不用粘度大的机油尽量用油门控制速度等方法都有用。

此外车辆的排量、车身重量、外形、胎压和保养情况都会影响油耗。

总之正常情况下国产 SUV 百公里油耗在 10 升左右但具体还得看车型和各种影响因素。

报废车排气管里值钱的东西主要是三元催化器。

三元催化器是安装在汽车排气管中的重要装置由多孔陶瓷材料制成表面覆盖着铂、铑、钯等贵重金属涂层。

它能将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体催化转化为无害的二氧化碳、水和氮气降低车辆对环境的污染。

即使车辆报废三元催化器中的贵金属也不会减少所以很值钱。

要提炼三元催化器中的贵重金属需先去除金属外壳通常用大型鳄鱼液压剪等专业工具切除然后进行选料剔除杂质接着破碎加工再加入化工原料并经高温处理等环节。

对于新手建议先从回收翻新做起积累经验和技术。

三元催化器根据不同车型和排量价格不同回收时价格从小几千到上万都有这取决于其中贵金属钯金与铑金的价格。

现在钯金与铑金价格走低影响了三元催化器的价值。但它在汽车排气系统中始终有着重要作用和价值。