电动汽车在碰撞后是否会更容易起火
电动汽车在碰撞后不一定会更容易起火。
在剧烈碰撞导致电池严重破损时新能源车可能会出现比燃油车更激烈的燃烧。这是因为新能源电池有更多助燃成分锂电池自带氧化剂在大量泄漏时会加速反应不依赖空气中氧气就能燃烧。
而且电池爆燃原因众多如碰撞挤压、针刺造成电芯失效泡水引发短路导致 BMS 失效充电结合绝缘失效停放时候机械以及密封失效行使过程的电气故障引发链接失效等。
不过新能源汽车的电池系统也有多重保护措施如电池箱的防火隔离设计、电池单体和电池包的温度控制等。新能源车底盘一般配有防护罩电池包具备高温防护系统能自动切断电源。
厂家也通过优化电池系统、采用更安全材料和工艺、严格检测和维护来降低起火概率。
虽然有些案例中新能源车碰撞后起火但总体起火概率相对较小。车主加强自身安全意识了解电池特性注意使用过程安全如不过度充电、不长时间用快充就不会比燃油车有更大风险。
本田 1.5T 发动机马力大的原因主要有以下几点。
一是本田的地球梦系列发动机采用了先进技术像缸内直喷、iVTEC、可变进气岐管技术、高压缩比以及轻量化气缸等这些技术不仅提升了工作效率还提高了燃油经济性。其中 iVTEC 技术很关键气门的开启时机、开启时间、开启行程能相互配合。
二是本田发动机没有柴油机包袱能放开手搞汽油机在效率和轻量化方面表现出色从而有精力提升动力。
三是本田工程师的高转情节认为丢了高转就像丢了魂发动机红线转速高所以马力大。
四是同一款发动机可通过调功率来匹配不同车型。比如思域的 1.5T 涡轮小易驱动1700 转输出最大扭矩最大功率 177 匹。冠道的 1.5T 用更大涡轮2000 转输出最大扭矩最大马力能到 193 匹。
还有涡轮增压发动机能通过废气推动涡轮为气缸压入更多空气多喷油充分燃烧提升动力。像冠道上的 1.5T 高功率发动机需 2000 转进入最大扭矩转速区间上限能到 5000 转马力超过一些 2.0T 发动机。
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