怎么样看汽车的esp开和关

ESP(电子稳定程序)是指车身稳定调节系统，也称为电子稳定程序。ESP是汽车中的主动安全系统，可以保证汽车在起步或加速时的行驶稳定性和所有车轮的牵引力。它可以检测转向过度或转向不足的初始迹象，并进行调整以避免甩尾。随后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍了如何看待汽车上下车的esp。

ESP什么时候关闭？

不同厂家的ESP有不同的名称。因为ESP这个词已经成为博世的注册专利，其他厂商的类似系统只能改名，比如本田VSA、丰田VSC、日产VDC、宝马DSC。但是，我不认为ESP是一个真正的理论科学名称。真正的学名应该是ESC(电子稳定控制)，但是朋友叫ESP是习惯。我这里最好用ESP。

简述ESP的工作原理，ESP是基于ABS防抱死制动和ASR牵引力控制系统的高阶功能。它可以通过传感器的状态来判断汽车的行驶情况，并干预发动机的动力，同时单独制动一个或多个车轮，以保持行驶情况的稳定性和汽车方向的可控性。

比如汽车在左转、转向过度时(在右侧转动尾部，传感器感觉太急)，会快速刹车右前轮恢复附着力，造成反向扭矩使汽车保持在原车道。

ESP的作用是保证主动安全，将车辆的方向和跟踪保持在可控范围内。

因此，对于普通驾驶员来说，ESP可以帮助驾驶员提高主动安全系数，保证汽车在紧急避让或路面湿滑时不会失控。

但是，ESP并不能提高汽车的物理极限！！！

重要的事情需要三个感叹号。ESP之所以能够提高主动安全系数，使其不至于失控，是因为绝大多数普通驾驶员的驾驶技术无法将汽车的主动安全系数带到真正的极限，很多错误的操作会降低控制极限，所以ESP只是保证汽车的控制不受这些关系的影响，帮助驾驶员将汽车保持在动态极限内。对于真正会开车的人来说，开车的极限可以比ESP高，但是相信我，你不是那种技术水平的人，我也不是。

再次，ESP不能提高汽车的物理极限。你不需要对ESP撒野。当速度超过轮胎抓地力时，基本上没有系统可以救你。你只能祈祷120系统救你。

所以ESP是普通人在家安全出行的好方法。个人也主张选一辆带ESP的车。

不过很多车基本上都有单独设计的ESP系统开关。既然ESP这么好，为什么还有人要关？

在某些特殊情况下，ESP防止车轮打滑的工作原理将无济于事，例如:

1。当汽车陷在泥里或越野时。

当有陷车等越野情况时，需要适度的汽车打滑来解决问题，脱困爬坡。此时ESP不允许车轮打滑的特性会有所帮助，所以当涉及到极端越野和陷车时，最好关闭ESP。

2。当激烈驾驶或摇摆着尾巴漂移时

刚才也提到过，主驾对车辆操控极限的掌握程度需要高于ESP，所以大部分赛车上面都没有ESP。同时，用漂移理论讨论ESP根本不让车轮打滑的原理。所以，如果为了刺激或者漂移想暴力驾驶玩，还是需要关闭ESP。但请记住:请去专业场地进行激烈的驾驶和漂移，而不是在路上赛车！！！最重要的——三个感叹号。

3。当汽车轮胎装有防滑链时

雪地行驶的防滑链，因为改变车轮外径等原因，会干扰ESP系统中部分传感器的数据，导致信号不准确，会关系到ESP系统的正常工作，ESP可能会不断介入或上报故障码，还不如关掉。

此外，还有一点需要注意:目前车内功能调节一体化是大势所趋，很多车的ESP调节开关并不是单独设置，而是集成到行车电脑中进行操作。不过目前也有一个趋势，就是车载导航一体机后期改装。部分一体机由于考虑不周，改装后会失去部分行车电脑的调节功能，包括高ESP开关。如果ESP有问题需要复位或者确实需要关闭ESP，没有这个开关，会有很多麻烦。

好了，今天，如何看待爱车之友简要介绍的汽车上下车esp编辑就这么多了。不知道小伙伴们听完车编辑的简单介绍，对如何看车内esp的上下车有没有更深入的了解？希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！