汽车刹车时四个轮子都会同时刹车吗
汽车刹车时四个轮子都会同时刹车。
家用轿车通常采用液压制动器踩刹车踏板时前后轮刹车同时起作用但制动力分配不同前轮制动力大于后轮一般为前六后四的比例。因为汽车刹车时重心前移前轮压力大后轮压力小若制动力相同后轮易抱死打滑甩尾。
从刹车盘和刹车片的磨损情况也能推断四个轮子同时刹车前后轮刹车片都会磨损需更换。
在转弯时刹车如果只制动前轮或后轮都可能导致车身失控所以汽车制动必须同时制动前后轮通过后轮制动摩擦力辅助控制车身姿态像 ESP 车身稳定程序的 TCS/VDC 系统和 EBD 制动力分配系统就是通过调整前后轮制动力来修正车身姿态。
手刹方面拉杆手刹只制动后轮停车时拉紧可使后轮停转但其应急制动不能达到抱死状态要快速提起、释放、再提起以保证安全减速。电子手刹正常驻车制动后轮强行提起 2 3 秒可激活应急强制制动实现前后轮同时全力制动且会切断发动机动力输出在保证车辆不失控的前提下减速安全性更高。
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