长城会跟比亚迪联手吗
这件事，怎么说呢，虽然还没有确切的消息，可以说是板上钉钉。不过从目前的消息来看，应该有很大的概率。接下来，我将在这里集中讨论主题问题，并与您谈论此事。
4月10日，工信部公示了乘用车企业平均油耗及新能源汽车积分。我们可以发现，在国内99家乘用车厂商中，37家车企产生的负油耗得分为1，487，229分，55家车企产生的新能源汽车得分为1，690，447分，其余44家车企产生的新能源汽车得分为0分。比亚迪汽车和BAIC新能源的新能源积分最多，其中比亚迪汽车获得223399分。我们要说的是长城汽车，其新能源得分只有-229394分，股东河北宇捷得分不多，解决不了太多问题。
在路的尽头还有一段路要走。这里有人担心巨大的负分，而另一边的一些公司已经积累了丰富的积分。比亚迪两家公司累计近30万积分，为双方合作空提供了充分的想象空间。日前，比亚迪王传福拜访长城汽车，在魏建军与两位领导进行了深入交流，当然新能源汽车是重点内容。长城汽车新能源得分差距巨大，新能源汽车发展相对滞后，比亚迪绰绰有余，新能源汽车发展领跑行业。这样，双方:有更多的合作空。
还有，长城suv行业一流，经验丰富，积淀深厚。他们之间的合作，相信会在很多方面产生奇妙的化学反应，促进彼此的发展。
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