汽车空调auto与ac的区别是什么

汽车空调 auto 与 ac 有不少区别。

AC 是空调压缩机开关夏天制冷得开它压缩机工作来制冷除湿。

auto 是自动空调开关设定好温度系统就会自动控制压缩机和风量保持设定温度。

油耗方面夏天制冷开 AC发动机负荷增加油耗上升。冬天制热用 auto热源是发动机热量由散热器水箱提供再经鼓风机吹入车内对油耗影响小。

使用方法也不同。夏天用空调开 AC 启动压缩机出冷风冬天制热不用开 AC开 auto 就行。

自动空调能调节车内温度和湿度根据传感器输入信号及时调整送风温度和速度保证车内最佳空气环境还能精确调节温度到 0.5 摄氏度甚至有空调自检装置能尽早发现空调系统故障。

使用自动空调时上车先开 AUTO 开关因车内温度高可把空调温度设高些比如 27 或 28℃避免自动空调快速制冷将风量调至最大等车内温度下降未达舒适状态再适当降低一两度避免鼓风机全速送风获得适宜吹风效果。

另外控制出风口方向也有讲究开冷气时出风口向上开暖气时出风口向下。不管啥季节车内玻璃雾气大打开 AC 能快速除霜。

改过气的车改回烧油后会遇到不少问题。

首先是性能难以恢复如初燃气燃烧性能较好但汽车发动机往复工作需要汽油润滑改回烧油若没这润滑容易造成缸壁磨损、气缸漏气还严重影响发动机功率。要是改气时增加了压缩比处理改回烧油发动机易出现爆震。

其次点火系统易受损动力不足点火能力下降。因为火花塞点火有精确时间错过最佳点火时间就会致动力下降。同时燃烧不完全增加油耗还会产生积碳损害发动机活塞顶部和火花塞电极处会有大量积碳。

再者改过气的车改回烧油后油耗通常很高。因为改回烧油时要先让发动机的各项控制系统知晓状态已改变不然发动机仍误以为在烧气。所以得用专业检测调试去专业改装中心那里有调试人员能帮忙处理好。

另外氧传感器可能出问题导致原车电脑增加喷油量修正燃油燃烧更多。若氧传感器损坏得更换。

发动机燃烧气体的水温高于烧油的水温易使喷油器精度下降。

总之改过气的车改回烧油会面临多种问题要想解决得依靠专业的检测调试和更换相关部件。