真空胎被钉子扎了怎么办

True 空如果轮胎扎了钉子，需要根据轮胎的位置判断是否更换。如果是侧钉，必须更换。由于轮胎侧面较薄，刺破后容易从受损部位爆裂。行驶中一旦爆胎，就极其危险。如果是前侧穿刺，只要需要修复，就不需要更换。

即使真正的空轮胎被钉子刺穿，也不会马上漏气，而是会轻轻漏气，所以直到轮胎瘪了才发现轮胎被刺穿是非常困难的。如果发现真空轮胎被扎破，不要擅自拔钉。准确的方法是在轮胎没有严重漏气的情况下，将车低速开到附近的修理厂，然后安全取出钉子，根据情况进行修理或更换。如果轮胎泄漏很快或已经耗尽空气，需要在修理厂修理或更换备胎。

修理真空轮胎有四种方法:

蘑菇钉补胎

顾名思义，就是用类似蘑菇形状的橡胶贴片从轮胎内侧识别伤口，将蘑菇根部由内而外的磨损，然后将露出的部分切掉，内侧部分用专用胶水粘好。蘑菇的根部可以作为外补，而蘑菇甲的顶部相当于内补。这种方法有效且持久，但成本更高，耗时更长。

热补轮胎

它是用特殊的薄膜贴在伤口上，然后用烘烤机烘烤伤口，直到薄膜融化并粘附在伤口上。热修补的好处是修补过的地方很耐用，一般不会一次又一次的漏水。但是热修补基本上对加热温度和时间都有严格的要求。烘烤时温度一旦控制不好，很可能会烤焦轮胎，严重时甚至会造成变形。

橡胶条轮胎修理

用气泵给轮胎充气，找出伤口并做好标记；然后将胶带插入针钻，最后插入伤口修复。不需要用橡胶带拆装轮胎修理轮胎，也不一定要当动平衡用，更方便快捷。但是用橡胶带补胎时需要将原来的伤口扩大，会对轮胎造成一定的损伤，时间长了可能会漏气。

修补轮胎修理

补片补胎可以修复大部分伤口，但是这种方法比较麻烦。拆下轮胎，擦亮伤口，然后涂上胶水。胶水干了之后，把胶水糊上。时间长了，贴片遇水容易脱落。

True 空轮胎塞胶带大部分情况下可以使用3-5个月，修复好可以使用一两年。以后损坏的位置可能会在第二次泄漏，需要再次修复或直接更换。在我看来，是通过锥子将填胶的轮胎胶带直接填充到轮胎伤口中，然后将它作为补胎的形式来止漏。

但是当胶条面临一些轻微的损伤时，需要对缠绕的轮胎进行一定程度的打磨和扩张，使得损伤的孔洞比以前大很多，可靠性也可能变差，所以真正空补胎用的胶条不太可靠。只能作为临时应急补胎方法。一旦有时间和条件，应立即更换补片或蘑菇钉进行补胎，效果更好，对行车更有保障。

蘑菇钉，顾名思义，是一种类似蘑菇形状的橡胶贴片。从轮胎内侧找出伤口，将蘑菇根从里到外穿过，然后将露出的部分切掉，在内侧部分使用专用胶水。蘑菇的根部可以作为外补，而蘑菇甲的顶部相当于内补。这种补胎方法不仅有效，而且持久，还费钱费时，关键是适合大伤口。

目前修复真空轮胎的方法有很多，除了蘑菇钉和橡胶条，还有自补液、内补等。最简单的橡胶条补胎方法，可以快速解决真空轮胎被钉子扎破的问题，是一种应急补胎方法。与自补充液相比，橡胶条更安全。由于自补液有一定的腐蚀性，使用过多容易腐蚀轮圈，有一定的时效性，时间长了会失效。