直喷和多点电喷的区别

发布时间：2024-08-04 19:16:01 来源：整理于互联网

1.多点喷射的喷油器安装在进气歧管上，油气在歧管内开始混合后进入气缸；直喷是将燃油直接喷入气缸。

2.多点喷射同比有直喷，对汽油质量要求低。

3.多点喷射技术成熟，价格低但油耗高。直喷在性能和油耗上基本都有一点优势。

4.与多点注射相比，直接注射的零件和部件更加复杂和昂贵。

5.多点喷射具有较高的燃烧效率，在排量相同的情况下，可以比直喷释放更多的动力。

6.直喷技术要求高，可以使燃油实现“分层燃烧”。

附:发动机靠燃油和空气体的燃烧提供动力，燃油通过“喷射”进入气缸，所以电喷发动机的关键部位是燃油喷嘴。如果堵塞，会造成怠速不稳、油耗增加、加速不良、启动困难、排放超标，严重的问题会完全堵塞喷油嘴，损坏发动机。

喷嘴堵塞的原因:发动机燃油中的积碳或杂质沉积在喷嘴上，导致堵塞。

喷油嘴保养：堵塞关键原因就是燃油引起的积碳，能用燃油清洗剂来代替燃油，供发动机运转，这么清洗剂能在发动机中运转，通过排气管把杂物排出。

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