正时皮带更换后发动机为什么会有哒哒声

正时皮带更换后发动机有哒哒声可能是以下原因及解决办法。

一是正时皮带过紧。解决办法是适当调整皮带松紧度。

二是张紧轮损坏。需要及时更换新的张紧轮。

三是气门间隙不正常。这得由专业人员进行气门间隙的调整。

四是正时轮偏离或松动。需重新校准或紧固正时轮。

还有可能是正时皮带没对准。正时皮带没对准会导致发动机不能正常工作出现如点火过早或过晚、发动机异响、动力下降、油耗增加等现象。严重的会顶坏气门或损坏活塞造成发动机部件损伤缩短发动机的使用寿命。如果偏差较小汽车会加速无力上坡困难偏差较大汽车没有怠速、怠速抖动、排气管道出现异响、加油熄火偏差很大汽车无法启动、发动机出现撞击异响甚至会造成发动机损伤。安装皮带前要对准正时一般对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记。

另外更换正时皮带要注意根据不同品牌和行驶里程进行更换一般汽车行驶到 6 8 万公里需要更换一次。不是所有车都需更换正时皮带有的车型终身不用。还要考虑汽车使用年限一般每三年更换一次。要选择正规 4s 店使用原厂皮带更安全耐用。

正时皮带更换的原因包括人为原因如某些装配原因或个人驾驶原因致皮带损坏所以要选择专业汽车售后服务中心保养注意个人驾驶习惯。其他机械故障如与机械部件的摩擦、转动发热、各种振动或其他部件作用会降低皮带使用寿命要参考说明书标准及时检查保养。自故障像发动机无力、异常、无法启动或长时间启动等要考虑这部分。使用寿命不同材质和厂家的同步带使用寿命不同到时间需更换。