奔驰B200风扇为何会常转在高速模式

发布时间:2024-12-22 11:24:59 来源:整理于互联网
奔驰 B200 风扇常转在高速模式原因可能有这几种。 一是发动机水温传感器故障这会导致信号传递不准确使得风扇控制异常。 二是变速器油温过高为了快速散热风扇会高速运转。 三是车辆控制单元软件 EISN127ME 故障、CANCLIN

奔驰 B200 风扇常转在高速模式原因可能有这几种。

一是发动机水温传感器故障这会导致信号传递不准确使得风扇控制异常。

二是变速器油温过高为了快速散热风扇会高速运转。

三是车辆控制单元软件 EISN127ME 故障、CANCLINC3 故障影响了风扇的正常控制逻辑。

四是电子风扇自身故障比如电机损坏等。

解决办法如下。

先排查发动机水温传感器可通过拔掉插头再试观察故障是否改变来判断是否损坏坏了就及时更换。

然后检测车辆控制单元软件如有故障进行修复或更新。

还要检查变速器油温过高的话查找原因并解决比如检查变速器油是否需要更换。

此外重点检测发动机到风扇的控制线查看是否有断路、短路等问题有则修复。

最后检查电子风扇本身测量相关线路电压长火一根 12V钥匙开启一根 12V还有一个控制 8 10 伏左右另一个接地若不正常则维修或更换风扇。

宝骏 510 CVT 变速箱会故障原因主要有以下这些。

一是变速箱温度过高比如变速箱油加太多散热器堵塞尤其夏天较常见。

二是变速箱油缺失未定期更换自动变速箱油会因化学变化产生杂质造成油道阻塞影响换档功能长期高温运作会使润滑性降低易造成离合器片磨损等。

三是变速箱齿轮打滑可能是变速器的齿轮磨损严重无法使机车正常运营也可能是锁定弹簧弹力变弱或者损坏无法起到支撑作用。

四是离合器分离不完全手动挡若踩离合没踩到底就挂挡或挂挡途中松开离合踏板不仅有异响还会磨损离合器。

五是齿轮被打坏或连接螺栓断裂行驶中后桥会发出“铛铛”声响退回空挡时异响消失。

六是变速箱脚垫坏了会有异响、抖动厉害、与车身共振、车内震动变大甚至影响挂挡。

如果遇到宝骏 510 CVT 变速箱故障要根据具体情况处理。若故障灯亮但无其他异常发动机转速和车速正常可继续开但要尽快检查原因。若出现打滑、发动机空转、转速高车速低、换挡不顺畅、冲击顿挫、挂挡不走、加油不走应靠边熄火联系专业维修中心救援检修。若有异响且声音变大切勿再开找最近的专业变速箱维修厂家处理。若发现是变速箱控制电脑插头接触不好或 can 通讯线电压不合适要及时检查维修。

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