冬天下雨开车应该使用内循环还是外循环

冬天下雨开车应该使用外循环。

因为开外循环能把人呼出的蒸汽排到车外避免冷空气在玻璃上凝结防止车窗起雾影响视线。要是开内循环车窗容易起雾。

外循环使用起来好处多多。在高速开车时间长了车内空气会变浑浊人容易困倦、注意力不集中这时打开外循环能让外面的新鲜空气进来。

冬天送暖风感觉太热关掉风机开外循环既能保持车内温度又能有新鲜空气让人更舒服。

下雨天除了开外循环还可以配合一些操作。比如前挡风玻璃除雾要打开 A/C 键把空调出风口调至前风挡和外循环。

要注意的是如果在空气质量差的地区行车适当缩短外循环使用时间防止劣质气体进入车内。

除了用外循环除雾还有其他办法。可以使用除雾剂喷在车窗内表面用干布擦干净能形成薄膜防止水雾凝结。保持车内合适湿度也能减少起雾比如用车载加湿器。

总之冬天下雨开车优先选外循环再配合其他方法确保行车安全。

车上的积雪不应该自然融化而是要立即清理掉。

积雪会给车辆带来很多不良影响。

首先积雪容易结冰冻住车窗、喷水孔等部位这会影响驾驶安全。

其次雪里面往往含有大量酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质长时间留在车上会腐蚀车身导致车漆受损使外部亮釉褪去光泽。

清理车上积雪有多种方法。

可以先发动汽车打开热的空煤气提前预热汽车尽快提高水温这有利于除雾除冰。

如果积雪较薄待水温升高至 90 度后打开暖风车玻璃上的积雪会慢慢融化同时用抹布清理其他部位的积雪。

积雪较厚的话可以使用专门的除雪器或除雪铲来清除没有除雪铲可以用鸡毛掸子把车上的积雪扫下去车顶、前挡风、后挡风玻璃和前后机盖是重点扫除区域后视镜、门把手上面的积雪也别忘清除。

另外车轮和轮胎的积雪也很重要。车轮容易结冰加速橡胶老化甚至导致变形轮胎内的刹车盘和卡钳被冻住会使制动效果变差。

即使清除了车身上的积雪也别忘了雨雪天气后的车辆清洗因为残留部件的腐蚀可能无法完全清除。

总之如果条件允许尽量把车停在室内停车场避免积雪覆盖。如果小区没有室内停车场冬季来临前给车漆打蜡或者镀膜能有效保护车漆。