瑞虎8的底盘到底怎么样
瑞虎8的底盘表现出色。
它采用承载式底盘前悬挂是麦弗逊式后悬挂为多连杆式这种悬挂组合能提供良好的稳定性和舒适性。
其底盘经过最新调校滤震效果佳在路况较差时操控表现也不错。
瑞虎8的轴距达到2710mm相比吉利博越的2670mm更具优势为车内提供了更宽敞的空间提升了乘坐舒适度。
2.0T的瑞虎8底盘提升明显双活塞卡钳在同级中少见。
在传动系统方面瑞虎8搭载6速手动或7挡双离合变速箱与1.6T发动机匹配的是格特拉克湿式7挡双离合变速箱动力衔接平顺几乎感觉不到顿挫感升降挡顺畅。
在驾驶感受上油门和刹车踏板脚感线性油门反馈力度好开起来轻松自在。
在城市道路上油耗约6.9L跑高速能到6.7L比较省油。
总的来说瑞虎8的底盘在稳定性、舒适性、操控性以及燃油经济性等方面都有不错的表现是一款很有竞争力的车型。
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