帕加尼有几辆

帕加尼的数量相对较少。

比如全新 Huayra Codalunga 车型全球仅五辆。

还有帕加尼 Zonda Cinque其包括硬顶和敞篷两种子车型每种车型各生产五辆一共十辆。

帕加尼 Zonda Revolumion 全球也只有五辆。

最近要出的新车全球也只出五辆并且都已预售出去。

帕加尼 Zonda Cinque 有很多特殊之处如它是第一款使用 Sequential 序列式波箱和碳钛合金的帕加尼公路跑车其原本没有制造计划是因香港经销商 SPS 的要求才诞生SPS 作为提议者直接拿下三张订单。

在香港SPS 是全中国范围内帕加尼的唯一经销商包括柴湾的展厅和九龙湾的修车厂。

Cinque 的国外售价约 110 万欧元国内售价高达 3500 万人民币。

比如北京、云南等地都有其身影。

总之帕加尼因其限量和独特设计数量较为稀少。

玛莎拉蒂总裁是玛莎拉蒂旗下的一款大型豪华四门轿车。它在汽车市场上独具特色。

外观方面前脸棱角分明极为凶悍大尺寸进气格栅搭配波塞冬的叉子和粗壮镀铬饰条车身线条柔美曲折极致优雅。下沉式前舱设计利于拓展驾驶员视野并降低风阻后门抬升线条强调后部力量感长后悬设计带出复古优雅气质。轮圈方面20 英寸的 perseo 轮圈带有独特金属光泽选装银色抛光卡钳更是艺术品般的存在。

颜色方面选装的三层漆漆面厚实但车身缝隙表现一般。

内饰上是传统豪华轿车风格中正四方气场足双圆筒深蓝色表底机械式仪表盘、四四方方中控屏和高光木质内饰散发老派豪华车气质在对手内饰科技化的当下显得可贵。用料上以真皮、抛光木质饰板和杰尼亚真丝材质为主真丝面材的糙面编织方法为内饰增加层次感。

配置方面选装四座配置后后排有电动座椅调节、座椅加热/通风等车机系统功能传统安全层面做到极致气囊配备齐全智能驾驶辅助有主动刹车、ACC 自适应巡航和车道保持辅助。

空间上车头盖下沉式设计使前排头部空间大后排靠背角度可调座椅高度采用剧院式设计后排储物空间不少但中央扶手箱等较浅。后备厢空间大且离地高度低但选装四座后排无法放倒。

动力上搭载 V6 双涡轮增压机器双涡轮增压提升引擎输出线性程度扭矩平原宽泛匹配 ZF 的 8AT 变速箱技术成熟表现完美。起步迅速中后段动力更充足。刹车成绩优秀六活塞卡钳提供线性刹车力度轮胎抓地力强。底盘支撑性足转向精准但车重导致点头现象明显方向盘圈数较多但指向性不错变速箱以平顺为主。

不过总裁的后排舒适性一般座椅偏硬悬挂支撑性强引擎声量不少舒适性得分较低。总裁在行政级座驾中较为另类动力和底盘出色适合追求驾驶体验而非舒适的消费者。