自动行驶车怎么开

目前具备自动驾驶功能的车型都处于自动驾驶的L2水平，配备了自动驾驶辅助技术(ADAS)，但还没有真正实现自动驾驶，驾驶员还是需要注意和袖手旁观用手和脚随时接管车。L2自动驾驶车辆可以利用自身的传感器完成跟随自适应巡航、车道保持功能、紧急制动、行人识别，有的可以自动识别红绿灯完成城市路段的跟随启停。

目前绝大多数车企已经基本实现了L2级自动驾驶技术，像特斯拉这样的自动驾驶2.0系统只能算是更好的L2级自动驾驶技术，距离L3还有一点距离。自动驾驶辅助技术(ADAS)是借助安装在汽车上的各种传感器，感知周围环境，采集数据，在汽车行驶过程中随时识别、检测和跟踪静态和动态的物体，并结合导航仪的地图数据做系统的计算和分析，使驾驶员能够提前意识到可能存在的危险，有效增加汽车的驾驶舒适性和安全系数。

从l0到l5的自动驾驶技术包括六个层次。L0很好理解，就是驾驶员完全做驾驶操作，纯粹是手动驾驶，车只负责执行命令，不做驾驶干预。

L1的意思是，自动系统有时可以帮助司机完成某些驾驶任务。比如我们常说的车道保持系统和自动刹车系统，就是L1自动驾驶的范畴。

L2自动系统可以完成一些驾驶任务，但驾驶员要随时监控驾驶环境和袖手旁观接管的汽车。目前绝大多数车企已经基本实现了L2级别的自动驾驶技术，比如ACC自适应巡航和转向灯实现自动变道驾驶等等。

有了L3级自动驾驶技术，驾驶员将不再需要用手和脚去袖手旁观，机器可以独立完成几乎所有的驾驶操作，但驾驶员仍然需要保持注意力集中，以应对人工智能可能无法控制的情况。

L4和L5级别的自动行驶技术基本都能叫作完全自动行驶技术，到了这一级别，汽车已经能在完全不用行驶员介入的状况下来做好所有的行驶操作。