混动为什么是

混动是指将燃油和电能两种动力结合的汽车类型。

其原理是在传统汽油机和电动机输出动力的配合下由发动机给电池充电电动机和车辆发动机产生的动力会不断切换。

当车速低于 30km/h 时采用电力驱动高于 30km/h 时靠燃油驱动。车辆启动时发动机不工作由电池提供动力。当车辆匀速起步时电机带动车轮能达到零排放。

混合动力汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等组成。电池充满电时能量输出满足车辆要求辅助动力系统可不工作。当电池电量低于 60%辅助电源系统启动。

混动车具有诸多优点。能减少油耗和尾气排放保护环境。起步时没声音噪音小。平时通勤可充电节约成本远途能加油解决续航焦虑。

相比纯电动车混动车不存在充电设施不足和充电时间长的问题。不过混动车也存在一些短板。成本较高综合考虑保值率、维修成本、溢价等因素其成本并不低。设计结构复杂故障可能性高维修成本昂贵。保值率低同款混动车型比纯燃油车型贵卖车时可能亏损。

尽管如此我国仍大力发展混动汽车。在政策上提出了 2035 年将传统能源动力乘用车全部转为混合动力车型的规划新版双积分政策对低油耗乘用车有积分核算优惠细则倒逼车企技术升级。从市场需求端看纯电动车企的电池技术和基础设施无法满足车主需求而混动是汽车电气化过渡阶段的完美解决方案。从研发端讲丰田开放电动化技术专利为中国本土企业混动技术发展提供了条件。

总之混动汽车虽有不足但在政策支持和市场需求下正不断发展完善。