混动汽车为什么不用充电

1、有动能回收装置。

动机介入输出能量时，动能回收装置就会将多余的动能转化为电能，从而实现低速用电，高速用油的处理，所以只要保证车辆蓄电池不亏电，动能回收装置就会自动产生电能。

2、油电混动车技术性的“电”并不是外界充电设施“充”来的，混动车压并没有充电装置。

混动汽车的好处有：

1、油耗低。

混动汽车能自动将动能和电能进行分配，在汽车低速状态下，电动就可以代替动能为车辆提供能量，而在高速行驶的情况下，发动机的动能才会主动介入，因为城市用车大部分都是低速行驶，所以车辆的油耗就会明显降低。

2、购车成本低。

混动汽车在低速行驶的时候可以用电，高速行驶的时候可以切换到燃油模式，不同模式的切换要比纯燃油汽车占优势。

3、用车成本低。

混动汽车虽然也需要加油，但因为有电能的介入，油耗降低后自然用车成本也会变低。

但混动车不一样，混动车除了拥有燃油车的完整动力系统之外，还额外多了一套电驱动系统。一套完整的混合动力系统，包括一台和发动机紧密连接的电动机，放置在四个车轮上的动力回收装置，外加一个体积不小的电池组，还必须有一套独立的控制系统，用于控制电机和发动机之间的动力分配。

听起来非常复杂对吧，生活经验告诉我们，机械零件结构越是复杂，故障机率越高。因此，混动车比燃油车更容易坏的观点，在工程学上是站得住脚的。

缺点：

混动汽车后期的保养不太好做，如果电池的电力不够了，后期去换电池价格也比较贵。

来回的切换汽车的驱动，会让发动机的工作性能不稳定，所以很多人还是比较偏向于燃油汽车，因为燃油汽车的动力来源比较直接，靠着发动机燃烧汽油，所以提速也比其他汽车要猛，但是燃油汽车都会有积碳。虽说积碳出现在汽车里面，有一部分会自主的排出去，可是有一部分就会遗留在发动机内部，久而久之就会磨损发动机，给汽车带来一些问题。