轮胎对换有必要吗
轮胎对换有必要吗答案是有必要。
因为车身重量并非平均分摊在四个轮胎上车辆前后轮所承受的压力不同磨损情况也就不一样。
比如前驱车前轮要承受发动机重量还要负责转向和驱动磨损比后轮快。而方向盘左置汽车左转车速常大于右转右侧轮胎受压力更大磨损更严重。
轮胎对换能保证轮胎均匀磨损延长使用寿命。换位方法主要有交叉换位法和同轴换位法。前驱车交叉换位时前轮换到后轮不交叉后轮换到前轮交叉后驱车相反。但单导向轮胎、有特定安装方向的轮胎只能前后轮互换。四驱车型建议四条轮胎都进行前后左右交叉对换。前后车轮大小不同的车型按厂家要求左右对换。
轮胎厂家通常建议每行驶 8000 10000 公里进行一次轮胎换位但这也要看实际情况。比如经常跑非铺装道路可能 1 万多公里就需对调。一般在 1.5 万到 2 万公里区间对调较好。
轮胎对换有很多好处能延长轮胎整体使用寿命确保良好抓地力和操控性减少事故风险保障行车安全避免车辆跑偏还能节省开支。
如果车一年开不到 5000 公里轮胎磨损不多对换必要性就降低可适当降低频率。
总之轮胎对换很有必要能让爱车保持良好状态。
广汽传祺不是合资车而是纯正的国产车。
虽然广汽一直和本田、丰田等日系企业合作但广汽传祺是广汽的自主品牌。
它在发动机方面借鉴了国外优秀的设计技术比如从阿尔法罗密欧那里获取灵感并进行升级但仍可视为国产发动机。
广汽传祺在研发上投入巨大虽早期基于日系产品研发且部分技术有所借鉴但如今已基本摆脱合资的影子。
旗下车型丰富涵盖 SUV 和轿车系列如中型 SUV 车型 Gs7车身尺寸大提供不同动力选择发动机和底盘自主研发部分车型的变速箱来自日本爱信。
悬挂设计上采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架保证操控性和舒适性。
而且广汽传祺的故障率低品牌有着丰富的研发经验还能吸收广汽合资伙伴的经验和教训形成优秀的管理体系从而保障产品的可靠性和优秀品质。
总之广汽传祺是国产车企的优秀代表。
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