热车需要热几分钟

热车需要的时间不是固定的要根据多种因素来决定。

夏天基本不用热车打火就能走。冬天则不同气温低时需要热车。

一般来说原地热车时间在 1 到 3 分钟左右。

如果气温在零下三五度原地热车 1 到 2 分钟零下十几度原地热车 3 分钟零下二三十度热车时间可适当延长。

热车后还要低速行驶 1 到 2 分钟低速行驶速度最高不超过 50km/h。

热车的原因有很多。首先发动机正常工作温度在 90 度左右低温下部件收缩配合间隙增大噪音变大不热车直接行驶会加大磨损。

其次气温降低机油和变速箱油粘稠度变大流动性变差润滑效果不佳热车能让油液升温达到更好的润滑效果。

但也不能热车太久。正常行驶情况下热车两三分钟足以保护发动机不会过度磨损。

如果出门就上高速或高转速行驶建议等水温正常再走。

热车太久会增加燃油消耗降低经济性还会污染环境汽油燃烧不完全会排放更多污染物加剧发动机积碳形成。

而且原地热车是怠速热不能踩油门否则会增加发动机负荷加大磨损。

总之热车是为了减少磨损时间要根据气温和行驶条件决定原地热车 1 到 3 分钟适合大多数情况。

别克车的质量有好有坏。

从积极的方面看别克车配置和用料比较出众像新能源汽车 VELITE6、轿车凯越、威朗、英朗、阅朗、君威、君越SUV 昂科拉MPV 别克 GL6、别克 GL8 等车型在配置上较为丰富。部分车型如英朗在同等价位下配置厚道发动机盖、羊角、防撞梁等用料实在。别克车的外观和内饰设计不错全黑内饰漂亮外观时尚。底盘扎实稳重过弯时侧倾小方向精准。发动机通常没有大问题像君越的 1.5T 发动机动力输出在特定情况下虽有不足但基本能满足日常需求。

然而别克车也存在一些问题。比如部分车型发动机可能存在渗漏现象但不严重。一些车型采用的变速箱表现一般像 1.5T 君越配的 7 速干式双离合变速器在走走停停路况下容易发烫有轻微抖动和顿挫。别克车的电子设备有时会出现故障新车打折厉害二手保值率不高。像英朗之前的三缸战略导致销量下挫回归四缸后虽销量回暖但质量投诉增多有发动机故障灯亮、异响、抖动等问题。别克 GL8 也有各种小毛病如启动时发动机异响、故障灯亮、烧机油等。

总的来说如果您注重配置和用料能接受一些小毛病别克车还是可以考虑的。