轮胎出现问题时，很多新手车主在保养点更换或维修轮胎时，总会听到保养师傅说的一句专业的话叫动平衡，总有点让人摸不着头脑。那么什么是动平衡呢？为什么补胎后需要做动平衡？

汽车车轮由两部分组成:轮胎和轮毂。但是由于制造原因，整个车轮各部分的质量分布不是很均匀。汽车行驶过程中车轮高速旋转时，会形成不平衡状态，导致方向盘振动，车轮抖动的现象。因此，为了避免这种现象，车轮在动态条件下需要借助配重来调节各边缘部分的平衡，这个过程就是我们常说的动平衡。

目前通常的补胎方式基本都是加入蘑菇钉和补胎液，会导致整个车轮处于不平衡状态。但是，虽然这种小不平衡的重量很轻，但是当车辆高速行驶时，这种不平衡很容易导致事故，所以动平衡的必要性就体现出来了。

去维修点维修时，由专业仪器转动车轮进行检测。如果发现不平衡，就需要平衡重来达到平衡的目的。当然，如果车辆长时间使用，也会造成动平衡块脱落，使车轮平衡的平衡失去平衡。这种情况下，也需要动平衡。动平衡就是通过修正车轮的配置平衡，在不同位置加入不同的配重，使车轮同心运动，从而达到让车辆行驶更平稳的目的。可以说，只要轮子“动”了，基本上就要做动平衡。

很多车主应该都有过刮油漆的经历。很难说这些划痕有多难看。虽然不影响驾驶，但大多数车主还是会选择维修，尤其是新车。不过“画容易画难”，刷一次漆没什么，但如果记性不长，一个月来两三次，恐怕就很难有感觉了。因此，很多车主都在尝试一些“补救措施”来补漆。画笔真的有用吗？

其实这款润色笔真的很便宜。在快修店做一个补漆需要两三百，但是这支补笔只有一百倍小，据说可以多次使用。谁能对利益无动于衷？看来买一套也亏不了多少。这个东西有用还是没用？

大部分车主都知道，润色笔一般都在商店的广告或者宣传页上，但是上面的润色笔号称可以完美还原破损的油漆，甚至有人说不用露出底部就可以修复，还会有图片和视频做支撑，看起来可信度很高，但是仔细想想，如果这个东西真的这么好，为什么润色店不用呢？

我相信很多女车主基本上不会在车漆挂了一点之后再选择补漆，因为网上有很多关于指甲油补漆的说法。说实话，指甲油的补漆虽然不太靠谱，只要破损面积不大且多注意操作，其实也没什么大问题，但这支补笔就不一样了。毕竟要花钱，效果只能说得过去。

但是很多车主发现，这款润色笔不仅使用复杂，还需要打磨、对比、涂沙拉。完工后，效果也好不到哪里去。制成的油漆表面缺乏光泽甚至有色差。如果位置显眼，马上就能看到。这显然达不到预期的效果和广告效果，所以仍然不建议使用润色笔。