刹车灵敏好还是不好

刹车灵敏不能简单地说好不好得看具体情况。合适的刹车灵敏度才是最佳的。

刹车太灵敏可能导致车轮抱死、方向失控和烧件。而刹车不够灵敏又会使制动距离过长。

摩擦系数决定了刹车片的基本制动力矩。摩擦系数受接触材料、界面污渍或表面润滑剂等影响。按现代摩擦理论摩擦由接触面原子间的粘附引起。接触面干净且紧密时粘附牢固摩擦力大。

前刹车灵敏些、后刹车稍软些较好。紧急情况急刹车达到将要抱死的临界值最佳但不好把握所以整体调灵敏点手感好些。

刹车灵敏度跟制动液优劣直接相关不能混用需定期检查行驶两年或 3 至 6 万公里要更换选可靠厂家的如昆仑润滑的制动液。

多数车是液压制动刹车油被压缩后体积不易减小但摩擦生热会使刹车油升温。若含水分高温下会蒸发汽化导致刹车踏板变软。刹车油一般两年或四万公里换一次每次 2 至 4 升。

刹车片和刹车盘更换看刹车习惯刹车盘 8 万公里后每次保养检查。轮胎更换周期 2 年或 6 万公里花纹厚度达磨损标记要换。

汽车十年不一定就报废。

非营运车辆中汽车报废期通常为 15 年但私家车报废以行驶里程为准达到 60 万公里时国家会引导报废。微型载货汽车报废期为 12 年重、中、轻型载货汽车以及半挂牵引车报废期为 15 年非营运的小、微型汽车无使用年限不过超过 15 年后每年需检验 2 次检验不通过则强制报废。

出租车方面小型出租车使用 8 年报废中型为 10 年大型为 12 年租赁载客汽车为 15 年公交客运汽车为 13 年专用校车为 15 年小、微型营运载客汽车为 10 年大、中型营运载客汽车为 15 年。

十年车龄的车至少还能开很多年具体取决于品牌、保养状况和零件使用情况。如果是家用且轿车质量过关、保养良好开 20 年也有可能。但车龄达到 15 年后需每半年到车管所进行年审通过后可继续开。车辆每行驶 5 年维修和保养费用会增加。

根据新规定取消了 15 年强制报废的说法改为 60 万公里引导报废。但要注意车子开过 10 年就得年检连续 3 次年检不过会强制报废。就算没到 60 万公里车况出现重大安全隐患或环保不达标也得报废。

要避免车辆过早报废保养要规律定期更换机油、机滤、空滤等小配件及时处理发动机异响。重视环保定期检查三元催化、氧传感器等排放相关零件及时处理冒蓝烟、黑烟等问题定期清洗燃油喷射系统。保证底盘硬朗及时更换减震器、轴承、刹车片等磨损部件及时检查底盘异响、跑偏等问题可考虑做底盘装甲。

车辆报废时买新能源车能补 1 万买燃油车能补 5000补贴只能申请一次。