刹车盘生锈怎么办

汽车的制动系统关系到行车安全，不能马虎大意。但是，汽车和人一样，即使是机器，也会有一些故障。日常生活中，由于制动系统中的制动盘基本都是金属的，长时间暴露在日晒雨淋下，工作环境恶劣，尤其是长时间停放，表面很容易产生一些铁锈。

虽然这是正常现象，但也不能太大意。在开车的过程中，我们可能会遇到这种情况。一开始，我们觉得好像没有松开刹车，轮胎就是不动。直到汽车咔哒一声加速启动，这才变得正常。其实这是因为刹车盘和刹车片生锈后粘在一起，这种影响还是比较小的。

刹车盘严重生锈时，踩刹车会明显感觉到刹车踏板、方向盘等部位在晃动。如果腐蚀坑较多，面积较大，制动性能会明显下降，威胁我们的行车安全。在这一点上，我们必须根据情况来处理。

如果是轻微锈蚀，只是表面的一层薄薄的，不会腐蚀刹车盘体。此时，可以在行驶中通过连续制动来清除铁锈，并通过反复制动来磨损铁锈。如果制动盘严重生锈，这种情况可能会伤害制动盘的本体。这种情况必须特别处理。如果非要勉强“打磨”刹车盘，会加速刹车片的磨损。所以找修理厂把刹车盘拆下来打磨一下，把锈迹清理干净比较靠谱。

当然，如果连修理厂都无能为力，那我只能给你一个恭维。能做到这一点的人不多。此时只能更换刹车盘，可以从根本上解决问题。另外，我也建议你安装一个碳陶瓷刹车盘，因为陶瓷刹车盘无论是制动性能还是散热性能都比普通的钢制刹车盘好很多。由于顶级的耐用性，如果正常使用，陶瓷制动盘可以终身更换。

我最想说的就是让你知道疼，因为价格也很高，所以要考虑一下，根据自己的实际情况来对待。

在日常生活中，相信很多人都遇到过这种问题:汽车在潮湿的环境中停放几天后，或者淋雨或者在户外涉水，第二天刹车盘就会生锈，而且生锈非常明显，会极大影响美观，但是这个问题在一些超跑中根本看不到。究竟为什么？为什么有的刹车盘生锈了，有的基本不会生锈？

其实这个问题很简单，因为目前刹车盘主要是灰铸铁和陶瓷制成的。现在国内汽车的刹车盘大部分都是灰铸铁的。铸铁制动盘最大的优点是成本低、强度高，但高速制动器的抗热衰退效果稍差。当铁遇到水时，会发生化学反应生成氧化铁，呈红色。这就是我们常说的铁锈。然而，这些都是正常现象。即使制动盘生锈，也不会影响车辆的正常使用。只要踩几次刹车，基本上就能清理掉锈迹，不影响刹车效果。

陶瓷制动盘完全没有生锈问题。陶瓷刹车盘不是普通陶瓷，而是由碳纤维和碳化硅在1700℃合成的增强复合陶瓷。陶瓷制动盘最大的优点是能有效抵抗热衰退，高速行驶时制动效果极佳，耐热性比普通制动盘高很多倍。普通家用车买不起这种刹车盘。这种刹车盘只能超跑配置，价格比铸铁刹车盘高几十倍，一般几万。对于这种超跑来说，主要还是追求一个轻量化。同样尺寸的陶瓷刹车盘比铸铁刹车盘轻一半，但强度和耐用性一点也不差。

说到这，相信很多人都会有这样的疑问。既然刹车盘会生锈，为什么不做防锈处理？其实原因很简单，因为刹车盘需要摩擦力才能刹车。目前的防锈技术无非是涂装、表面处理、电镀、化学药品、阴极防锈等。、在车身和底盘上镀锌或喷油以隔离氧化反应，但这些方法根本不起作用，因为制动盘是一个经常摩擦的地方，即使你做得很好，它们也会在几分钟内被摩擦掉，更不用说降低摩擦力了。

此外，我们可以通过制动盘看到很多问题。如果你去买车的时候，如果发现提到的新车的刹车盘亮如新，这个时候就需要多加注意了。这辆车可能经常被开出去，经常踩刹车，所以当你拿起车时，你只发现刹车盘生锈了，所以你可以大胆而安全地购买它。