底盘封塑和底盘装甲的区别

在汽车发动机、变速箱和底盘三大件中，底盘往往是最容易受到冲击的一件，因为底盘不仅能支撑汽车的重量，还能应对石头的碰撞和腐蚀的考验，所以很多人会给自己的汽车底盘增加一些防护设施，其中最常见的就是底盘密封和底盘装甲，很多人会将这两种防护手段混淆。那么这种底盘密封和底盘装甲有什么区别呢？

俗话说，汽车在不断使用的时候，底盘老化的影响会越来越大。很多汽车厂商也意识到了这一点，所以在目前的汽车生产过程中会有一个工艺流程，那就是喷漆。这种涂装工艺和底盘密封很像，但生产成本毕竟在那里，所以效果稍逊一筹。

一般以沥青为原料密封汽车底盘，利用其特性保护汽车底盘。与以往的底盘防锈处理不同，防锈处理中使用的油脂会受到环境的影响而蒸发粘尘，导致效果变差。但是，底盘成型完全不同。一般成型材料耐腐蚀性好，不易受环境影响，保护时间和质量会更高。

底盘装甲比底盘成型强，很多汽车美容店喜欢忽悠人。其实这两个衡量标准还是有很大区别的。首先在材料方面，底盘装甲采用橡胶密封胶，根据各种材料不同的理化特性，组合成多种不同用途的产品，其防护稳定性非常高。此外，橡胶材料具有一定的弹性，可以有效抵抗一定的冲击和恢复。因为有一定的弹性厚度，还能降低底盘噪音，效果非常好。

很多汽车美容店会用这两种不同的防护措施来忽悠人。底盘装甲和底盘密封所用的材料以及施工后形成的厚度是两者的主要区别。此外，市场上密封和装甲的价格也不同，所以底盘装甲自然更贵。

如果我们通常只在城市路段使用汽车，那么工厂涂装加上底盘密封就足够了。如果我们经常在路况不好的道路上行驶，底盘装甲的效果会更加突出。