车子托底了一般伤哪里

车子托底了一般会伤到这些地方。

首先是发动机油底壳行驶中遇到路面起伏大、减速带高、驼峰包、炮弹坑等容易造成油底壳受损严重时会变形甚至漏油。

其次是前后保险杠下护板车辆在上陡坡或下陡坡时接近角和离去角不够就可能导致剐蹭。

再者是四个车轮的悬架驾驶员对路况估计不足轮胎没上到地面凸起部位车速又快时容易导致悬架尤其是下摆臂剐蹭。

还有底盘下的各油路包括燃油供油油管、回油管、制动油管等托底时可能损坏。

油箱也可能在车尾大幅度下沉时比如后备箱重物多过驼峰包或减速带时底部发生剐蹭严重会漏油。

此外排气管比较脆弱托底时可能与路面减速带或石头碰撞摩擦导致破裂。

底盘电子管线托底可能损伤或断裂影响车轮动力分布。

如果托底严重横臂可能变形影响轮胎定位参数高速转向操控受影响。

刹车油管也可能破漏油底壳破裂引起机油泄漏。

要避免托底得对爱车离地空隙心中有数给底盘喷涂装甲加装发动机护板。

总之托底危害不小开车时多留意路况。

奔驰威霆商务车 9 座挺不错的。

空间方面有着 3430mm 的超长轴距在同级别中优势明显车内宽敞能轻松满足 9 人的乘坐需求后三排座椅在滑轨上空间可自由分配调节。

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