摩托车快排系统是什么

摩托车快排系统是一种摩托车快速换挡系统原为赛车技术。

它能极大提升骑手换挡速度并保持发动机转速稳定。

快排系统主要由传感器、主机和线束三部分组成。传感器通常安装在变速杆的某个部位主机能安装在车内任意位置不同车型的线束不同。

其工作原理是在换挡杆上加装置包括传感器、电脑模块、执行器。当传感器感知到脚部换挡动作会向ecu发送电子信号模拟油门动作电脑自动匹配转速实现降档自动补油升档无需捏离合直接挑档无缝连接动力切换。

比如当传感器感知到脚部有挂挡动作时主机通过线束控制高压包断火一下档就瞬间挂进。

如今快排分不同等级从单向升档快排到双向升降档快排。一些新专利技术如川崎的考虑更多因素如大气压力等让快排系统在任何情况下都有良好表现比如解决低速换挡不顺畅的问题通过自动离合器和变速箱电脑与ECU共同工作监控多种数据让换挡更顺畅使用条件更宽松。

而且一些品牌的快排技术还有独特之处像杜卡迪的Quick Shift EVO 2能根据车辆倾角调节点火时间。未来相信会有更多新颖的快排科技让换挡失误更少。

汽车变速箱油的检查方法很重要下面给您详细说说。

首先要让发动机怠速运行把油预热到 50℃左右将挡位杆在各挡位停留 2 秒钟后置于停车挡。对于有油尺的变速箱先拔出油尺用抹布擦干净再插入导管后拔出看油液面痕迹。如果痕迹在上线与下线之间油量刚好低于下线要补充高于上线得适当放掉。冷车时油面高度在油尺刻线下限附近热车时在油尺刻线上限附近。

其次有些车型没有油尺。在变速箱侧面可能有观察螺丝拆掉螺丝有油流出就正常。还有些车型比如尼桑天籁发动机旁有机油尺有的车机油尺旁带变速箱油尺加到 2/3 处为正常油量。

另外不同车型检查方法不同像有些车通过溢流管检测有些通过检测孔检测。所以得了解车型或车辆 VIN 码去查相关资料。比如雪佛兰科鲁兹自动挡轿车要准备好自动变速器油、加注工具等将车停在举升机中央拉手刹挂 P 挡打开发动机舱启动发动机各挡位循环挂几遍待油温到 60℃举升车辆拆下检查螺栓查看。

手动挡车型也类似只是挡位操作不同。

总之检查变速箱油要仔细认真不清楚的话找专业技师帮忙