汽车 CAN 是什么功能

汽车 CAN 是控制汽车局域网总线的技术具有重要功能。

CAN 总线能将整车中各种不同的控制器连接起来实现信息的可靠共享并减少整车线束数量。

CAN 收发器安装在控制器内部兼具接收和发送功能将控制器数据化为电压信号送入数据传输线。

数据传输终端是个电阻防止数据在线端反射影响传输。

数据传输线是由高低双绞线组成的双向数据线。CAN 总线采用两条导线扭绞在一起分别叫 CANHigh 和 CANLow 线CANHigh 线通常是黄色CANLow 线通常是绿色。两线条电位相反工作中 CANH 电压 2.5V 3.5VCANL 电压 1.5V 2.5V静态测量时CANH 电压约 2.6VCANL 电压约 2.4V这样能有效抑制外部干扰防止电磁波干扰和向外辐射。

CAN 系统中只有 CAN 设备才能使用 CAN 总线比如 ECU、VCU、BCM、DCM、DCU、CAN 仪表、NOx 传感器等每个 CAN 设备称为一个节点。

CAN 总线具有网络中节点间数据通信实时性强、开发周期短、通信速率高、易于实现、性价比高等优点数据通信具有良好的可靠性、实时性和灵活性在汽车领域应用广泛。

汽车 CAN 作为控制器局域网络当车辆多个节点同时通信时优先级低的信号会避让优先级高的信号避免通信线路堵塞提升通信效率。以前车辆一个传感器信号只供给一个控制单元现在能供给更多控制单元减少车辆线束提高信息传递效率。

宝马的胎压监测位置和查看方式有多种。

宝马有主动胎压监测功能四个车轮的胎压信息一般会显示在仪表盘上。

比如宝马 X1启动车辆后点击中央显示屏上的车辆信息按钮在车辆设置选项中选择轮胎设置按“SET”按键进一步设置然后在界面上点击确定即可。

宝马 3 系在中控屏幕上找到“车辆状态”选项点击后能看到“胎压监测(RDC)”。

使用宝马车上的胎压监测功能比如通过空调控制面板上 1 8 的按键中的 4 号键可以存储。手指放在按键上轻轻滑动就会显示该按键所存储的功能。存储功能时通过 idrive 标记功能按压 1 8 中的任何一个按键超过 2 秒即可。调用存储的功能直接按压 1 8 的快捷键就行。

当胎压监测指示灯亮起时表示胎压出现异常。原因可能是轮胎气压异常一般低于 1.8bar 或者高压 3.0bar 就会报警胎压监测没有复位轮胎充气后未及时复位胎压传感器损坏。

解决办法是看不出损伤时充气至正常胎压后复位轮胎被扎就补胎后充气充完气还提示不足且轮胎没破洞可能是轮毂变形检查并更换。

复位胎压监测灯比如宝马 3 系和 530Li要确保轮胎压力正常进入中控屏幕选择“车辆状态”找到“胎压监控”选项先关闭系统关发动机再重新开启完成复位。

更换轮胎时车辆要停在平坦位置设好安全警告用专用工具对角松开螺母用千斤顶提升车辆拆卸轮胎安装时轮胎接触地面再上紧螺母。

判断轮胎是否更换主要看磨损程度、老化、鼓包、扎钉、修补次数等情况。