火花塞损坏对发动机有哪些影响

发动机被称为汽车的心脏，每个人都知道它的重要性。但是，发动机也是由很多部件组成的，比如点火系统、进气系统等。在发动机的众多部件中，哪个部件起着最重要的作用？那一定是被称为发动机心脏的火花塞。火花塞是汽车点火系统中最重要的部件。发动机的每个气缸都需要至少一个火花塞来提供能量。一些高性能发动机气缸甚至需要两个火花塞来提供能量。而且气缸内任何一个火花塞的异常都会直接影响发动机的工作状态，汽车的动力也会受到明显的影响，可能会伴随着很多故障。

在工作环境的影响下，火花塞非常容易损坏。火花塞一旦出现问题，发动机会立即变得异常，冷启动困难，怠速抖动变得明显，动力变弱，其他现象也会接踵而至。那么，在汽车的正常使用过程中，如何尽可能地保护好发动机的心脏——火花塞呢？

首先要知道火花塞是将高压电转化为电火花的部件。在长期使用中，火花塞的电极部分和绝缘体部分会产生大量的积碳，在一定程度上会影响火花塞的工作。一旦积碳过多，就会导致火花塞无法正常跳火。说白了就是火花塞不能用，所以要定期清理火花塞上产生的积碳，等火花塞不能用了再后悔。

其次，我们要知道火花塞是一个使用寿命较长的零件，发动机超过使用寿命使用火花塞是非常不利的。因为超过火花塞的使用寿命后，电极的端面会逐渐变圆，侧面的电极会变凹。此时，电极之间的间隙会变大，火花塞会变得难以放电，不利于发动机的动力性和经济性。

我们通常使用铜火花塞。这种材料的使用寿命一般在2-3万公里左右，而贵金属材质的火花塞使用寿命可达6-10万公里。这些数据只是理论上的循环。如果做好防护措施，习惯了汽车，周期可以适当延长。但是，如果发现你的车的火花塞有电极熔化或者车加速不良，要仔细检查火花塞，必要的话。

最后，由于火花塞是易损件，安装时要注意按规定扭矩操作，使用专用工具。如果我们在安装时用力过大，很容易损坏火花塞的瓷芯或使螺钉打滑，从而导致零件报废。这一点要注意，安装太松也会导致发动机运转不正常，所以要自己掌握力度。

这个汽车工具给我们的生活带来了很大的便利，所以我们的车主应该更好地对待它，不要让他们的车出问题。