机油故障灯亮了怎么办检查哪里

机油被称为汽车的“血液”，它不仅可以起到润滑的作用，而且现在它的功能越来越多。很多机油还能起到减少磨损、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。可以想象如果缺机油会对发动机造成多大的伤害。

油灯是汽车仪表板上的重要指示灯。因为发动机对油压有严格的要求，油压过高或过低都会影响发动机的运转。所以用有机油灯帮助我们尽快发现问题。是什么导致油灯亮了？如何检查和修理？

导致油灯点亮的最常见原因是缺油。此时油泵内油量减少，油压相应下降。为了确认是否缺油，我们需要用油尺测量。首先，车辆必须静置一段时间，直到油位稳定，然后将油尺垂直放置，观察油位。如果发现油位低于标准值，我们需要加油。这里还有一点值得我们注意。因为机油太多也会导致发动机运转不良，所以要慢慢加，千万不要全倒进去。

如果油位正常，但油灯还亮着，可能是机油粘度低造成的，因为机油的压力值与机油的粘度成正比，机油粘度降低，机油压力自然会降低。机油粘度低的原因有很多，比如燃油与机油混合时机油的粘度降低，发动机温度过高时机油的粘度降低，甚至可能是车主在选油时没有注意机油的种类，而添加的机油本来粘度就低，所以要根据实际情况考虑是否更换机油。

最后，由于机油具有一定的清洁功能，当发动机产生过多的油泥时，会导致机油堵塞，此时发动机故障灯也会亮起。一般出现这种情况的原因是机油长时间不更换，机油内部堆积了大量污垢。除此之外，有些车主贪便宜，在给车辆添加劣质油或在添加油时混入其他液体也可能造成这种情况。这时，我们需要换油。

另外，由于油灯本身是电子元件，也可能存在问题，如仪表盘灯线短路、油压传感器本身故障等。，这也可能导致油灯点亮。此时机油故障在于汽车电路系统，我们只需对症下药，修复相关部件或电路，排除故障。

相信开过车的朋友都比较清楚，发动机内的机油每隔一个里程就需要更换一次，机油过期更换和假油是导致发动机磨损的主要原因。如果发动机已经磨损，加好油能解决发动机磨损问题吗？让我们来看看几种发动机磨损情况。

1.腐蚀和磨损

汽车停放时，发动机的温度经常从高温变为低温。这个温度变化的过程会在发动机内部产生水冷凝气体。如果冷凝水气体没有及时蒸发，会造成发动机的金属腐蚀，导致磨损。一般来说，油再好，这种磨损也解决不了。

2.发动机的腐蚀和磨损

汽车从到手的那一刻起就开始贬值，这不是没有原因的。钢瓶内的可燃混合物燃烧后，产生水蒸气和酸性氧化物。通常，每燃烧100加仑汽油，就会产生1-5磅的氮气和硫酸。这些有害物质不仅会腐蚀气缸表面，还会通过三个活塞环(顶环、中环和底环)跑进发动机，对发动机的主要部件造成金属腐蚀，如凸轮曲轴等。，而这种腐蚀是不可靠的。

3.冷启动引起的磨损

有专业人士曾说，发动机90%的磨损发生在冷启动后猛开发动机的时候。汽车发动机停止运转后，机油会流回润滑油箱。冷启动后，发动机被猛烈驱动，油泵没有时间将润滑油抽到所有润滑部位。因此气缸内缺乏油润滑，导致活塞环与气缸壁之间的磨损，发动机内各种轴承的磨损，如曲轴轴承、连杆轴承以及进排气系统的磨损。而这种磨损程度是好的机油解决不了的。

4.进入气缸的杂质磨损

由于发动机的原理，空工作时必须吸入气体，而/[k0/]气体中的灰尘和润滑油中的杂质进入气缸，即使是最好的空气体过滤装置也很难绝对避免。当灰尘或杂质随着活塞在气缸内往复运动时，气缸内的运动速度很高，因此气缸的内部强度增强。特别是在雾霾严重的城市和风沙大的地区，这种磨损普遍存在。

5.发动机的正常磨损

发动机的正常磨损其实很简单。发动机内部的零件都是金属制成的。因此，当发动机工作时，这些金属零件会相互摩擦工作。这种磨损程度是不可避免的。一般来说，解决这种情况并不复杂。只要按照厂家要求定期保养车辆，使用优质机油，发动机的寿命就可以延长。