驾驶行为对油耗的影响

许多车主爱护他们的车辆。然而，由于缺乏汽车知识，许多人只关心他们车辆的清洁度，而其他人往往被忽视。在汽车使用方面，除了良好的驾驶条件是燃油经济性的基础外，驾驶习惯也是不可或缺的一部分。让我们看看消耗石油的驾驶习惯，看看你有多少。

长期低速或高速低速行驶

如果车辆长时间处于低档高速或高档低速，特别耗油。低速行驶时，由于变速箱的变速，只有牵引力增加，而车辆的推力并没有增加，这就是为什么汽车在起步或上坡时使用低速挡的原因。如果是正常行驶或低速行驶，增加油门使发动机高速运转，自然油耗会增加。

如果发动机长期处于高档低速状态，发动机输出弱，扭矩小。如果要提速，即使加大油门，动力也没有明显的提升。可以说加的油完全没用，不省油。

参见空并抓住它。

开车的时候我们经常会遇到这种现象，比如堵车，等红绿灯，只要相邻车道有一点空我们看到就会钻过去，在这个过程中会不断加速急刹车，但是代价就是油耗大增。有专家做过加速行驶的油耗测试，突然加速和突然刹车的驾驶动作会比车辆匀速行驶增加2~3倍的油耗。

怠速开启空调节

夏天气温高，有时候空转空是必不可少的。虽然这种方法没有问题，但最大的问题是它消耗了大量的石油。只要发动机工作，就会耗油。使用空时，空的压缩机和冷凝器需要工作。发动机工作时，不仅需要维持转向/制动助力泵的正常工作，还需要更多的机油来保证怠速的稳定性，因此会消耗更多的机油。

长期高速驾驶

每辆车都有一个经济速度，油耗最低在每小时70~90公里左右。一旦低于或高于这个速度，油耗就会增加，超过一定速度后就会大幅增加。但是我国高速公路的最高限速是120 km/h，很多人在高速行驶的时候，为了追求速度的快感，行驶速度基本上会超过这个经济速度，所以长期高速行驶并不是最好的节油状态。