聊聊不同轮毂的材质与工艺

不同轮毂的材质与工艺有着很大的差别。

先说材质常见的有钢制、铝合金、镁合金、碳纤维等。

钢制轮毂性价比高制造简单成本低强度高抗疲劳不过重量重、惯性大、热传导差、易生锈且不美观。

铝合金轮毂常见重量轻、热传导好、强度高造型多成本虽高于钢制但性能出色。

镁合金轮毂极轻一般超级跑车配备价格贵且易腐蚀。

碳纤维轮毂更轻更坚固但很贵。

再说工艺铝合金轮毂主要有锻造、铸造和旋压。

铸造分重力和低压重力铸造简单成本低但有孔隙气泡、密度不均、强度受影响低压铸造则减少杂质气泡、凝固均匀、强度高成本可控。

锻造压制成型强度高重量轻造型多但成本高成品率低。

旋压先用低压铸造出粗胚再拉伸成型强度高成本低重量轻。

对于正规厂商铝合金轮毂通常锻造轮毂最优其次旋压再次低压铸造最后重力铸造但也有特例比如上海阿瑞氏aruis汽车轮毂的DPT工艺重力铸造产品能与旋压技术相当。

钢铁材料的轮毂包括碳素钢、球墨铸铁等制作工艺简单成本低但有强度低、散热差、重量大、不美观等缺点。

铝合金轮毂的制作工艺有铸造、锻造、半固态模锻法铸造适应性强成本低锻造精度高强度高但复杂昂贵半固态模锻法有前景。

镁合金轮毂优点多制作工艺与铝合金类似。

复合材料性能优制作方法多如粉末冶金法、原位反应合成法等。

总之选轮毂要综合考虑材质和工艺根据自身需求和预算来决定。